Pular para o conteúdo principal

Tipos e funcionamento da Bomba de Engrenagem

Tudo o que você precisa saber sobre bomba de engrenagem: princípio de funcionamento, tipos, aplicações industriais e como especificar para seu processo.

Bomba de engrenagem externa da série FBE, bitola 4″
FBE 4″ — fotografia de referência da bitola. O arranjo fornecido depende da configuração selecionada.

Em resumo

  • Bomba de engrenagem é a bomba de deslocamento positivo que leva o líquido nos espaços entre os dentes das engrenagens e a carcaça, da sucção à descarga, a cada volta.
  • A bomba de engrenagem desloca um volume teórico por volta. A vazão efetiva depende da rotação e do retorno interno do fluido, que varia com a pressão e a viscosidade. A seleção deve usar os dados do modelo no ponto de trabalho.
  • Fluido, viscosidade na temperatura de bombeamento, sólidos e condições de sucção orientam a seleção. Os limites da FBE variam por diâmetro e execução.
  • Dois tipos construtivos: engrenagem externa (FBE — pinhão + coroa engrenados externamente) e engrenagem interna (FBEI — rotor dentro da coroa com meia-lua).
  • Na FBE, consulte as tabelas de vazão e viscosidade por diâmetro; na FBEI, a curva e a execução do modelo. Opções de aquecimento exigem validação térmica própria.
  • A FB Bombas fabrica as séries FBE e FBEI em Cabreúva-SP, com engenharia, usinagem CNC, montagem e bancada de testes. A seleção e o suporte técnico são realizados com a fábrica.

Atualizado em

Bomba de engrenagem externa da série FBE, bitola 4″
FBE 4″ — fotografia de referência da bitola. O arranjo fornecido depende da configuração selecionada.

Respostas para orientar sua escolha

  1. Qual a diferença entre bomba de engrenagem externa e interna?

    Na FBE, engrenagens de dentes externos trabalham dentro da carcaça. Na FBEI, o conjunto de engrenamento interno utiliza rotor, engrenagem interna e separador em meia-lua. Essa diferença construtiva não define sozinha qual bomba será melhor: compare vazão, pressão diferencial, viscosidade na temperatura de operação, sucção, vedação e materiais. Limites de operação e acessórios são específicos do modelo; não se deve atribuir uma faixa universal de pulsação ou rendimento às duas séries.

  2. Quando usar bomba de engrenagem em vez de centrífuga?

    A seleção entre engrenagem e centrífuga depende de vazão, pressão ou altura, viscosidade na temperatura de operação, sucção e materiais. FBE e FBEI atendem fluidos viscosos; FBCN atende aplicações centrífugas e FBOT circuitos de óleo térmico. Não existe um limite universal de 100 cP: compare curvas corrigidas, perdas internas e potência no mesmo ponto de trabalho com a engenharia.

  3. Qual a faixa de vazão e pressão das bombas de engrenagem FB?

    A faixa depende do diâmetro, da configuração e da rotação. A Tabela 1 do manual FBE apresenta até 6.550 L/min para a FBE de 6″ a 500 rpm, nas condições indicadas na tabela. O limite de pressão chega a 22 kgf/cm² nos diâmetros menores e varia por tamanho. Esses máximos não são um único ponto de operação. Verifique vazão na pressão desejada, viscosidade admissível por diâmetro, materiais e vedação. A câmara de aquecimento CA está disponível de 1.1/2″ a 6″; sua presença não substitui a validação térmica do conjunto.

O Que É Uma Bomba de Engrenagem?

Definição técnica e princípio de deslocamento positivo

Uma bomba de engrenagem é um tipo de bomba de deslocamento positivo que utiliza o engrenamento de duas ou mais engrenagens rotativas para transportar fluidos. A cada rotação, um volume fixo de líquido é capturado entre os dentes das engrenagens e a carcaça, sendo transferido da sucção para a descarga de forma contínua e precisa.

A bomba de engrenagem desloca um volume teórico por volta. A vazão efetiva depende da rotação e do retorno interno do fluido, que varia com a pressão e a viscosidade. A seleção deve usar os dados do modelo no ponto de trabalho.

Vazão definida por rotação, pressão e viscosidade

FBE de 1.750 a 150 rpm, com polia ou redutor nas viscosidades altas

Fluidos finos a altamente viscosos — até 100.000 SSU na FBE (limite por diâmetro)

FBEI autoescorvante e com sentido de rotação reversível

Como Funciona?

Ciclo de bombeamento por engrenamento rotativo

01

Sucção

As engrenagens giram em sentidos opostos. Na zona de desengate dos dentes, o volume entre as engrenagens se expande, criando vácuo parcial que aspira o fluido pela porta de sucção.

02

Transporte

O fluido é aprisionado nos espaços entre os dentes e a carcaça. As engrenagens carregam o fluido ao longo da parede interna da câmara, da sucção até a descarga.

03

Descarga

Na zona de reengrenamento, os dentes voltam a se encaixar, reduzindo o volume da câmara e forçando o fluido para fora pela porta de descarga.

Tipos de Bomba de Engrenagem

Engrenagem externa vs. interna — quando usar cada uma

A bomba de engrenagem é fabricada em duas arquiteturas construtivas, com impacto direto na escolha por aplicação. O tipo externo usa duas engrenagens de dentação externa que giram dentro da carcaça. A FBE atende aplicações com óleos, asfalto e outros fluidos, conforme as condições de seleção do modelo. O tipo interno usa geometria crescent: um rotor excêntrico dentro de uma coroa com separação por meia-lua fixa. Na FBEI, a série padrão trabalha em baixa rotação, acionada por redutor, o que o catálogo associa a baixo NPSH requerido e menor ruído. A escolha entre externo e interno não é de qualidade, mas de aderência ao processo e ao fluido.

Engrenagem Externa (FBE)

Duas engrenagens idênticas giram em sentidos opostos. Design robusto para alta pressão e ampla faixa de viscosidade. A mais versátil e amplamente utilizada na indústria.

Vazão até 6.550 L/min

Pressão até 22 kgf/cm²

Temperatura de 10 a 500 °C

Viscosidade até 100.000 SSU (por diâmetro)

Melhor para: óleos, resinas, asfalto, químicos viscosos

Explorar Modelos

Engrenagem Interna (FBEI)

Um rotor interno gira dentro de uma coroa externa, separados por uma meia-lua fixa. Autoescorvante, com vazão constante e sentido de rotação reversível — ideal para transferência de líquidos de alta viscosidade.

10 modelos de 1" a 4"

Válvula de alívio integrada

Camisa de aquecimento opcional

Vazão constante

Melhor para: transferência de líquidos de alta viscosidade

Explorar Modelos

Componentes da Bomba de Engrenagem

O que existe dentro da bomba — da engrenagem ao acionamento

Engrenagens

Na FBE, engrenagens de dentes externos trabalham dentro da carcaça. Na FBEI, o conjunto de engrenamento interno utiliza rotor, engrenagem interna e separador em meia-lua. Essa diferença construtiva não define sozinha qual bomba será melhor: compare vazão, pressão diferencial, viscosidade na temperatura de operação, sucção, vedação e materiais. Limites de operação e acessórios são específicos do modelo; não se deve atribuir uma faixa universal de pulsação ou rendimento às duas séries.

Carcaça

A carcaça contém o conjunto bombeador. Materiais e folgas fazem parte da execução e devem ser compatíveis com composição, pressão e temperatura do líquido.

Eixos e Buchas

Os componentes variam entre séries. A FBE utiliza carcaça, tampas, engrenagens, eixos apoiados em buchas e vedação por gaxeta ou selo, conforme configuração; rolamento aparece no mancal externo opcional. A FBEI tem rotor e rolamento documentados no próprio manual. Câmara de aquecimento, válvula de alívio e acionamento dependem do modelo. Use a vista explodida e a lista de peças da série para identificar componentes e solicitar reposição.

Vedação do Eixo

O manual identifica opções de vedação por configuração. Informe fluido, pressão e temperaturas de operação e partida para a seleção do conjunto.

Válvula de Alívio

Proteção contra sobrepressão: por ser deslocamento positivo, a bomba não pode operar contra registro fechado. Na FBEI há opção de válvula de alívio integrada ao corpo.

Câmara de Aquecimento (CA)

Camisa externa por onde circula vapor ou óleo térmico, mantendo fluidos que solidificam a frio (asfalto, parafina, resina) na temperatura de bombeamento.

Acionamento

O acionamento precisa fornecer a rotação e o torque requeridos pelo modelo nas condições de partida e operação. O manual FBE apresenta opções com motor, polias ou redutor conforme a faixa de viscosidade. Confirme na proposta motor, transmissão, base, acoplamento, proteção e escopo de montagem e testes; esses itens não devem ser presumidos para uma bomba avulsa.

Base e Acoplamento

Base, acoplamento e proteção devem constar no escopo fornecido. Verifique alinhamento e interfaces na instalação conforme o manual.

Vantagens da Bomba de Engrenagem

Por que a indústria escolhe engrenagem para fluidos viscosos

Controle de Vazão

A bomba de engrenagem desloca um volume teórico por volta. A vazão efetiva depende da rotação e do retorno interno do fluido, que varia com a pressão e a viscosidade. A seleção deve usar os dados do modelo no ponto de trabalho.

Fluidos Viscosos

A viscosidade altera as perdas internas, a potência e a sucção. Use a tabela do modelo para relacionar diâmetro, rotação e condições do processo.

Autoescorva

O catálogo FBEI declara a FBEI autoescorvante; o manual e o catálogo da FBE não tratam de autoescorva, e a engenharia confirma a sucção caso a caso. Autoescorva não autoriza operar a seco. O manual FBEI exige fluido no interior e retirada do ar na região do selo antes da partida. Verifique estanqueidade da sucção, perdas no filtro, viscosidade, sentido de rotação e instruções do modelo; a capacidade de aspiração não é uma altura fixa válida para qualquer processo.

Manutenção planejada

Vistas explodidas e listas de peças ajudam a identificar componentes. Defina inspeções e sobressalentes conforme o manual e o histórico da instalação.

Qualidade do Processo

Avalie os requisitos de pulsação e de qualidade do produto para a execução, a rotação e a pressão solicitadas.

Reversível

A reversibilidade depende da configuração da bomba e do circuito. O manual FBEI exige conferir o sentido de rotação especificado e orientar a válvula de alívio para o lado de sucção. Por isso, não basta inverter a alimentação do motor: sucção, descarga, vedação e proteção contra sobrepressão precisam permanecer compatíveis com o novo sentido. Confirme a configuração do modelo com a engenharia antes de usar operação reversível.

Aplicações Industriais

Setores que utilizam bomba de engrenagem no dia a dia

Petroquímica

Óleos e derivados de petróleo

Química

Resinas, solventes e polímeros

Asfalto e Pavimentação

Betume, emulsões asfálticas, CAP

Tintas e Vernizes

Tintas, vernizes, esmaltes

Óleos e Lubrificantes

Lubrificantes, hidráulicos, térmicos

Metalúrgica

Lubrificação, filtros prensa, queimadores de óleo

Óleo Térmico

Avaliar transferência e circulação separadamente

Engrenagem vs. Centrífuga

Quando escolher cada tecnologia de bombeamento

CritérioEngrenagemCentrífuga
Viscosidade idealConforme fluido e rotaçãoCorreção pela viscosidade
Vazão vs. pressãoDepende de rotação, pressão e viscosidadeVariável
AutoescorvaConforme modelo e instalaçãoConforme modelo e instalação
CisalhamentoValidar requisitos do fluidoValidar requisitos do fluido
Dosagem precisaDepende de seleção e controleDepende de seleção e controle
Fluidos ideaisÓleos, resinas, asfaltoÁgua, solventes

Como Especificar

Dados essenciais para o dimensionamento correto

Tipo de Fluido

Nome do fluido, composição e compatibilidade química com materiais da bomba.

Viscosidade

Informe viscosidade, unidade e temperatura de medição, inclusive na partida. A engenharia avalia diâmetro, rotação e potência.

Vazão e Pressão

Vazão desejada (L/min ou m³/h) e pressão diferencial do sistema (bar ou kgf/cm²).

Temperatura

Temperatura de operação e máxima do fluido. Define materiais de selo, gaxetas e camisa de aquecimento.

Condições de Instalação

Altura de sucção, comprimento da tubulação, tipo de acionamento (motor elétrico/redutor).

Regime de Operação

Contínuo ou intermitente, horas/dia, exigências de limpeza (CIP) ou certificações.

Seleção por Fluido e Viscosidade

Qual série, material e rotação para cada fluido industrial

FluidoSérieMaterial indicadoObservação de aplicação
Óleos lubrificantes e hidráulicosFBEFerro fundido ASTM A48Rotação conforme viscosidade e diâmetro
Asfalto, CAP e betumeFBE CAFerro fundido + câmara de aquecimentoPreparação térmica conforme execução
Óleo térmico (aquecimento)FBEFerro fundido, vedação p/ alta temperaturaConfirmar limites; comparar FBOT para circulação
Resinas, tintas e vernizesFBEFerro fundido ou inox 316Rotação reduzida conforme viscosidade
Diesel, querosene e biodieselFBEFerro fundido ou aço carbonoTransferência e abastecimento
Líquidos de alta viscosidadeFBE / FBEIConforme compatibilidade químicaConfirmar viscosidade e temperatura na seleção (FBE: limite por diâmetro)
Químicos corrosivosFBE / FBEIConforme compatibilidade químicaValidar compatibilidade com a engenharia FB

Rotação por viscosidade

Manual MTEC-01/01, Tabela 2

Viscosidade (SSU)Rotação (rpm)TransmissãoDiâmetros FBE
30–2501.750Direta1/8″ · 1/4″ · 3/8″ · 1/2″ · 3/4″ · 1″
250–2.5001.150Direta1/8″ · 1/4″ · 3/8″ · 1/2″ · 3/4″ · 1″ · 1.1/2″ · 2″ · 3″ · 4″ · 5″
2.500–7.500850Direta3/8″ · 1/2″ · 3/4″ · 1″ · 1.1/2″ · 2″ · 3″ · 4″ · 5″
7.500–10.000700–500Polia ou redutor1.1/2″ · 2″ · 3″ · 4″ · 5″
10.000–50.000500–300Polia ou redutor1.1/2″ · 2″ · 3″ · 4″ · 5″ · 6″
50.000–100.000300–150Polia ou redutor3″ · 4″ · 5″ · 6″

Reserva de potência do motor

Manual MTEC-01/01, Tabela 4

Potência absorvidaReserva recomendada
Até 2 cv50%
3 a 5 cv30%
6 a 10 cv25%
11 a 25 cv15%
Acima de 25 cv10%

Some a reserva à potência absorvida no ponto de trabalho para escolher o motor comercial.

Erros Comuns de Especificação

Os 6 erros que mais reduzem a vida útil — e como evitá-los

01

Rotação alta demais para a viscosidade

O preenchimento do conjunto depende da viscosidade e da alimentação. Use a Tabela 2 para a faixa de rotação permitida por diâmetro; a engenharia deve conferir vazão, potência e sucção.

02

Ignorar o NPSH disponível na sucção

Linha de sucção longa ou subdimensionada com fluido viscoso gera perda de carga alta e cavitação. Use diâmetro de sucção generoso, reduza singularidades e confira o NPSH antes de fechar o pedido.

03

Material incompatível com o fluido

Compatibilidade depende da composição, concentração e temperatura do líquido e dos materiais molhados. Não escolha ferro fundido ou inox apenas pelo nome do fluido; confirme com a engenharia.

04

Operar sem válvula de alívio

O circuito deve ter proteção contra sobrepressão compatível com a bomba. Confirme válvula, ajuste e descarga segura; o manual FBEI não permite usar o alívio como controle de vazão.

05

Vedação errada para a temperatura

Verifique a vedação para a combinação real de fluido, pressão e temperatura. Em aplicações aquecidas, avalie também partida, paradas e o meio utilizado na câmara.

06

Partida a frio com fluido que solidifica

Asfalto, parafina e algumas resinas exigem preparação térmica antes da partida. Na versão CA, confirme o meio de aquecimento, seus limites e a temperatura do conjunto. A presença da câmara não substitui as verificações de partida do manual e do projeto.

Manutenção e Vida Útil

Sintomas de desgaste, rotina preventiva e sobressalentes

Sintoma nº 1: queda de vazão

A queda de vazão exige verificar fluido, sucção, rotação, pressão e condição dos componentes. Compare o histórico e a curva; o sintoma isolado não comprova desgaste interno.

Filtro de sucção

O filtro deve seguir o manual da série e a análise do fluido. Para a FBEI, o manual orienta 40–80 mesh conforme o modelo, com ampla área de passagem. Verifique a perda de carga com o fluido na temperatura de operação e o efeito de obstrução na sucção. Essa especificação não deve ser transferida automaticamente para toda FBE. Se houver sólidos em suspensão, consulte a FB Bombas para avaliar abrasividade, tamanho das partículas e adequação do conjunto.

Vedação e alinhamento

Gotejamento controlado é normal em gaxeta; vazamento contínuo pede reaperto ou troca. Desalinhamento bomba-motor acelera o desgaste de buchas e acoplamento — confira o alinhamento após qualquer intervenção.

Sobressalentes do fabricante

Use o código do modelo e a lista de peças para solicitar sobressalentes à FB Bombas. Confirme disponibilidade e prazo; mantenha os itens críticos definidos no plano de manutenção.

Perguntas Frequentes

O que é uma bomba de engrenagem?

Uma bomba de engrenagem é uma bomba de deslocamento positivo: o fluido percorre os espaços entre os dentes e a carcaça, da sucção à descarga. O volume geométrico por volta é teórico; a vazão entregue varia com rotação, pressão, viscosidade e perdas internas. A FB Bombas fabrica a série FBE de engrenagem externa e a FBEI de engrenagem interna. A seleção usa as tabelas e curvas do modelo nas condições reais do processo.

Qual a diferença entre bomba de engrenagem externa e interna?

Na FBE, engrenagens de dentes externos trabalham dentro da carcaça. Na FBEI, o conjunto de engrenamento interno utiliza rotor, engrenagem interna e separador em meia-lua. Essa diferença construtiva não define sozinha qual bomba será melhor: compare vazão, pressão diferencial, viscosidade na temperatura de operação, sucção, vedação e materiais. Limites de operação e acessórios são específicos do modelo; não se deve atribuir uma faixa universal de pulsação ou rendimento às duas séries.

Para quais fluidos a bomba de engrenagem é indicada?

As séries FBE e FBEI atendem aplicações com óleos, asfalto, resinas, adesivos e outros líquidos cuja compatibilidade seja confirmada. Informe composição, sólidos, viscosidade e temperatura para selecionar materiais, vedação e rotação. A tabela de viscosidade da FBE tem limites por diâmetro; aço inoxidável não é compatível com todo produto corrosivo.

Bomba de engrenagem é autoescorvante?

O catálogo FBEI declara a FBEI autoescorvante; o manual e o catálogo da FBE não tratam de autoescorva, e a engenharia confirma a sucção caso a caso. Autoescorva não autoriza operar a seco. O manual FBEI exige fluido no interior e retirada do ar na região do selo antes da partida. Verifique estanqueidade da sucção, perdas no filtro, viscosidade, sentido de rotação e instruções do modelo; a capacidade de aspiração não é uma altura fixa válida para qualquer processo.

Qual a faixa de vazão e pressão de uma bomba de engrenagem?

A faixa depende do diâmetro, da configuração e da rotação. A Tabela 1 do manual FBE apresenta até 6.550 L/min para a FBE de 6″ a 500 rpm, nas condições indicadas na tabela. O limite de pressão chega a 22 kgf/cm² nos diâmetros menores e varia por tamanho. Esses máximos não são um único ponto de operação. Verifique vazão na pressão desejada, viscosidade admissível por diâmetro, materiais e vedação. A câmara de aquecimento CA está disponível de 1.1/2″ a 6″; sua presença não substitui a validação térmica do conjunto.

Quando escolher bomba de engrenagem em vez de centrífuga?

A seleção entre engrenagem e centrífuga depende de vazão, pressão ou altura, viscosidade na temperatura de operação, sucção e materiais. FBE e FBEI atendem fluidos viscosos; FBCN atende aplicações centrífugas e FBOT circuitos de óleo térmico. Não existe um limite universal de 100 cP: compare curvas corrigidas, perdas internas e potência no mesmo ponto de trabalho com a engenharia.

Posso substituir minha bomba de engrenagem atual por uma FB Bombas?

A substituição pode ser avaliada a partir da placa, dos desenhos e dos dados do processo: fluido, vazão, pressão, viscosidade e temperatura. A engenharia compara curva, materiais, vedação, acionamento e interfaces para definir a execução FB. Adaptações, prazo e disponibilidade de bomba e sobressalentes devem constar na proposta.

Como funciona uma bomba de engrenagem?

A bomba de engrenagem desloca um volume teórico por volta. A vazão efetiva depende da rotação e do retorno interno do fluido, que varia com a pressão e a viscosidade. A seleção deve usar os dados do modelo no ponto de trabalho.

Qual a vantagem da bomba de engrenagem sobre outras bombas volumétricas?

Bombas de engrenagem permitem relacionar a vazão à rotação, considerando as perdas internas, e atendem aplicações com fluidos viscosos. A comparação com outras bombas volumétricas deve usar o mesmo fluido, temperatura, pressão e vazão, além de potência, manutenção e compatibilidade de materiais. A série FBE possui configurações e vedações diferentes, inclusive selo com Viton documentado no manual. Não há superioridade universal nem ganho de vida útil que possa ser prometido sem dados comparáveis do serviço.

Bomba de engrenagem precisa de filtro na sucção?

O filtro deve seguir o manual da série e a análise do fluido. Para a FBEI, o manual orienta 40–80 mesh conforme o modelo, com ampla área de passagem. Verifique a perda de carga com o fluido na temperatura de operação e o efeito de obstrução na sucção. Essa especificação não deve ser transferida automaticamente para toda FBE. Se houver sólidos em suspensão, consulte a FB Bombas para avaliar abrasividade, tamanho das partículas e adequação do conjunto.

Bomba de engrenagem trabalha em modo reversível?

A reversibilidade depende da configuração da bomba e do circuito. O manual FBEI exige conferir o sentido de rotação especificado e orientar a válvula de alívio para o lado de sucção. Por isso, não basta inverter a alimentação do motor: sucção, descarga, vedação e proteção contra sobrepressão precisam permanecer compatíveis com o novo sentido. Confirme a configuração do modelo com a engenharia antes de usar operação reversível.

Qual a relação entre rotação (rpm) e vazão na bomba de engrenagem?

A vazão teórica cresce com a rotação, mas a vazão entregue também depende de pressão, viscosidade e perdas internas. Use a Tabela 1 da FBE para vazão e a Tabela 2 para rotação em função da viscosidade e do diâmetro. A faixa documentada vai de 1.750 rpm até 150 rpm, conforme o caso, com acionamento adequado por polias ou redutor. Não aplique uma rotação mínima universal nem extrapole a vazão sem verificar o modelo e as condições de sucção.

Quais são os componentes de uma bomba de engrenagem?

Os componentes variam entre séries. A FBE utiliza carcaça, tampas, engrenagens, eixos apoiados em buchas e vedação por gaxeta ou selo, conforme configuração; rolamento aparece no mancal externo opcional. A FBEI tem rotor e rolamento documentados no próprio manual. Câmara de aquecimento, válvula de alívio e acionamento dependem do modelo. Use a vista explodida e a lista de peças da série para identificar componentes e solicitar reposição.

Como é o sistema de acionamento de uma bomba de engrenagem?

O acionamento precisa fornecer a rotação e o torque requeridos pelo modelo nas condições de partida e operação. O manual FBE apresenta opções com motor, polias ou redutor conforme a faixa de viscosidade. Confirme na proposta motor, transmissão, base, acoplamento, proteção e escopo de montagem e testes; esses itens não devem ser presumidos para uma bomba avulsa.

Onde encontro o catálogo e o manual técnico da bomba de engrenagem?

Os catálogos online e os manuais técnicos em PDF estão disponíveis nas páginas FBE e FBEI e na seção de manuais. Consulte o documento correspondente à série e à execução para conferir tabelas, dimensões, materiais e instruções. As páginas dos modelos organizam os registros atuais e anteriores; a engenharia confirma a configuração e a disponibilidade para o processo.

Qual bomba de engrenagem de 3 polegadas escolher?

Para 3″, o cadastro FBE apresenta as configurações FBE 3″ e FBE 3″ M9, com opção de câmara de aquecimento CA. A sigla DA não identifica uma variante de 3″. Escolha a configuração usando vazão na pressão desejada, viscosidade na temperatura de bombeamento, rotação e condições de sucção. A página de especificações e a Tabela 1 do manual permitem conferir o modelo; envie os dados de processo à engenharia para validar materiais, vedação e acionamento.

Bomba de engrenagem ou bomba de cavidade progressiva: qual usar?

A escolha exige avaliar fluido, sólidos, abrasividade, temperatura, pressão, vazão e materiais de vedação nas duas alternativas. As séries FBE e FBEI atendem aplicações de engrenagem; isso não comprova superioridade para qualquer fluido viscoso. O manual FBE exige consulta à FB quando há sólidos em suspensão. Compare os dados do modelo de cavidade progressiva considerado com os da engrenagem no mesmo serviço. A FB Bombas fabrica bombas de engrenagem e não fabrica bombas de cavidade progressiva.

Existe bomba de engrenagem em aço inox?

Na série FBE, sim. O catálogo FBE 2026 (p.3) lista carcaça e tampas em ferro fundido ASTM A48 CL30, ferro fundido nodular ASTM A536 60-40-18, aço carbono ASTM A216 WCB ou aço inox ASTM A743 CF8M; eixos e engrenagens em aço SAE 1045 ou aço inox AISI 316L, com tratamentos especiais sob consulta; e válvula de alívio em latão ou aço inox AISI 304. O aço inox não é compatível com todo produto corrosivo: a escolha depende da composição, da concentração e da temperatura do líquido.

Empresas que Confiam na FB Bombas

Fabricante brasileiro desde 1944 — bombas de engrenagem para a indústria

Petrobras - Cliente FB Bombas
Vale - Cliente FB Bombas
BASF - Cliente FB Bombas
CSN - Cliente FB Bombas
WEG - Cliente FB Bombas
Cargill - Cliente FB Bombas
Ipiranga - Cliente FB Bombas
Mahle - Cliente FB Bombas
3M - Cliente FB Bombas

Precisa de uma bomba de engrenagem?

Envie os dados do seu fluido e condições de operação. Nossa equipe de engenharia dimensiona a bomba ideal para sua aplicação, e o fornecimento sai da fábrica de Cabreúva-SP, com a disponibilidade informada na cotação.