
Sistema Elétrico
Bomba principal elétrica, jockey e comando automático.
Para projetos que preveem acionamento elétrico da bomba principal. A alimentação disponível e seus requisitos devem ser avaliados junto ao projeto de incêndio.

Conjuntos elétricos, diesel ou combinados, com bomba jockey e comandos conforme o projeto. Envie vazão, pressão e requisitos para definir a configuração.

Compare o acionamento e consulte a composição de cada sistema FBFS. A escolha parte da demanda hidráulica e da infraestrutura prevista no projeto de incêndio.

Bomba principal elétrica, jockey e comando automático.
Para projetos que preveem acionamento elétrico da bomba principal. A alimentação disponível e seus requisitos devem ser avaliados junto ao projeto de incêndio.

Bomba principal diesel, jockey e painel dedicado.
O motor diesel aciona a bomba principal sem depender do motor elétrico. Combustível, partida, ventilação e escape fazem parte da especificação do conjunto.


Bomba elétrica, bomba diesel e jockey no mesmo projeto.
Combina acionamentos elétrico e diesel quando o projeto prevê esse arranjo. O papel de cada bomba, os comandos e a alimentação são definidos na especificação.
Fotografias de equipamentos FB Bombas. A composição final é definida na proposta técnica.
Avaliação da série Sistemas de Incêndio: 4,9/5 · 52 avaliações de clientes
Valores consolidados informados pela FB Bombas a partir de sua planilha de avaliações de clientes. A nota e a quantidade referem-se à série; não são contagens independentes de cada modelo ou configuração.
Bomba principal, pressurização, comando e integração trabalham em conjunto. Entenda o que precisa ser especificado antes do fornecimento.
Conjunto centrífugo da Série FBCN, com acionamento elétrico ou diesel, selecionado para a vazão e a pressão do projeto. Pelo manual da série, a construção é back-pull-out, com rotor radial de simples sucção.
Mantém a pressão da rede e compensa pequenas perdas, evitando partidas desnecessárias da bomba principal.
Comando das bombas, leitura de pressão e sinalização. As funções e interfaces são definidas para o arranjo contratado.
Skid, tubulações, válvulas e conexões organizam a montagem. O desenho do conjunto precisa considerar os acessos e o espaço da instalação.
| Componente | Elétrica | Diesel | Elétrica + diesel |
|---|---|---|---|
| Bomba principal FBCN | Incluído | Incluído | 2 bombas |
| Motor elétrico | Incluído | Não se aplica | Incluído |
| Alimentação elétrica | Incluído | Não se aplica | Incluído |
| Motor diesel | Não se aplica | Incluído | Incluído |
| Bomba jockey | Incluído | Incluído | Incluído |
| Painel da bomba elétrica | Incluído | Não se aplica | Incluído |
| Painel do motor diesel | Não se aplica | Incluído | Incluído |
| Pressostatos e linha de sensor | Incluído | Incluído | Incluído |
| Manômetros e válvulas | Incluído | Incluído | Incluído |
| Baterias de partida | Não se aplica | Incluído | Incluído |
| Tanque de combustível | Não se aplica | Incluído | Incluído |
| Arrefecimento e ar | Não se aplica | Incluído | Incluído |
| Escape | Não se aplica | Incluído | Incluído |
| Base e acoplamento | Incluído | Incluído | Incluído |
A seleção segue os pontos que a NFPA 20 e as Instruções Técnicas do Corpo de Bombeiros cobram da bomba principal, da sucção, do acionamento e da automação.
A maior demanda de qualquer sistema ligado à bomba (hidrantes, sprinklers ou a soma, quando a regra local manda somar) não pode passar de 150% da vazão nominal. A seleção se faz pela curva de ensaio da combinação bomba, diâmetro de rotor e rotação, e não pelo ponto nominal do catálogo: a curva precisa ficar dentro do envelope conferido na vazão nominal, a 150% dela e em shutoff.
O NPSH disponível é calculado com o nível mínimo de água do reservatório, e a pressão no flange de sucção é verificada a 150% da vazão nominal.
A NFPA 20 aceita bomba elétrica ligada a uma fonte de energia confiável. Quando a alimentação normal não é confiável, ou em edifício alto, pede uma fonte alternativa, como um gerador no local; uma bomba reserva a diesel que atenda sozinha à mesma demanda dispensa essa fonte. Com diesel, entram no projeto combustível, baterias, arrefecimento, ventilação e escape.
A jockey repõe pequenas perdas da rede, com pressões de partida e parada escalonadas em relação à bomba principal. Em São Paulo, a IT 22 exige a jockey quando a rede de hidrantes ou mangotinhos tem mais de seis saídas, exceto com reservatório elevado, limita a vazão dela a 20 L/min e recomenda cerca de 10 mca (100 kPa) entre as partidas sequenciais das bombas.
Dados construtivos da bomba centrífuga que equipa a FBFS, pelo manual da série, e os limites de curva que o projeto confere quando adota a NFPA 20.

Limites da série, que não valem ao mesmo tempo: o ponto de trabalho do incêndio sai da curva selecionada para o projeto. Em SP, a IT 22 não recomenda bombas acima de 100 mca (1 MPa) (C.1.13 e C.1.14).
Quando o contrato adota a NFPA 20, a bomba centrífuga entrega pelo menos 65% da pressão nominal a 150% da vazão nominal, e o shutoff fica em no máximo 140% da pressão nominal (6.2.1 e 6.2.2). No ensaio de aceitação em campo, o anexo aponta o shutoff, a vazão nominal e 150% dela como pontos importantes (A.14.2.6.3). O gráfico mostra limites, não a curva de um modelo.
Registros do nosso acervo mostram conjuntos e bombas de incêndio. Cada fornecimento tem composição, interfaces e requisitos próprios.


Consulte o catálogo online da linha e informe as normas do projeto. Os documentos do conjunto fornecido devem corresponder à configuração contratada.
Configurações e referências técnicas da linha.
Consultar catálogoDocumento da bomba centrífuga. Consulte também os manuais dos motores e painéis do conjunto fornecido.
Consultar manualA lista de cada fornecimento é acordada na proposta. A compra do conjunto não representa aprovação automática da instalação.
NFPA 20 e ABNT NBR 16704 tratam dos conjuntos de bombeamento. Sprinklers e hidrantes têm referências próprias, conforme o sistema previsto. Normas de projeto não equivalem a um certificado do produto.
Uma consulta bem preparada permite avaliar o conjunto, as condições de instalação e os documentos necessários ao seu projeto.
Informe vazão, pressão, condição de sucção, tipo de edificação, acionamento previsto e normas exigidas pelo projeto.
A engenharia avalia bomba, motor, painéis e interfaces. Layout, alimentação e condições de instalação orientam a proposta.
Alinhe desenho do conjunto, curva de desempenho, relatórios de ensaio e manuais no escopo do fornecimento.
O conjunto é montado sobre a base conforme o escopo. A bomba passa por teste de desempenho em bancada, conforme ANSI/HI 14.6, e por teste hidrostático; curva certificada e FAT acompanham o fornecimento quando o pedido exige.
Respostas para comparar as configurações e preparar sua consulta técnica.
A linha FBFS reúne bomba centrífuga principal, acionamento elétrico ou diesel, bomba jockey, painéis de controle, válvulas, instrumentação e montagem em base. A composição e as interfaces do conjunto são definidas no projeto e na proposta técnica.
A elétrica aciona a bomba principal por motor elétrico. A diesel utiliza motor de combustão. A combinada reúne uma bomba elétrica e uma diesel no mesmo projeto. A escolha depende da demanda hidráulica, da alimentação disponível e dos requisitos do projeto de incêndio.
A jockey mantém a pressão da rede e compensa pequenas perdas. Ela evita partidas desnecessárias da bomba principal, mas não substitui a bomba responsável pela demanda de combate a incêndio. Sua seleção deve considerar as condições da instalação.
Use a demanda do projeto de incêndio, considerando o sistema atendido, a rede, a condição de sucção e o ponto de trabalho da bomba. Uma configuração elétrica ou diesel não tem uma única vazão ou pressão. Envie esses dados para a seleção do conjunto pela engenharia.
Não. São referências normativas para conjuntos de bombeamento de incêndio. A NFPA 20 trata da seleção e instalação de bombas estacionárias; a ABNT NBR 16704 trata dos conjuntos para proteção contra incêndios. O projeto deve indicar os requisitos aplicáveis. Relatórios de ensaio do fornecimento e aprovação da instalação são documentos distintos.
Essa definição pertence ao projeto de incêndio. A seleção deve considerar as demandas e regras aplicáveis aos sistemas previstos: ABNT NBR 10897 para sprinklers e ABNT NBR 13714 para hidrantes e mangotinhos, além dos requisitos locais. Informe quais redes serão atendidas ao consultar a engenharia.
Informe a configuração de interesse, vazão e pressão requeridas, condição de sucção, acionamento disponível e local da instalação. Se houver, encaminhe o memorial, o layout e as normas exigidas. É possível iniciar a conversa com os dados disponíveis e complementar a especificação com a equipe.
Alinhe na proposta o desenho do conjunto, a curva de desempenho, os relatórios de ensaio e os manuais da bomba, motor e painel; a FB define por projeto entregáveis como folha de dados, curva Q×H, desenho dimensional, plano de FAT e certificado de ensaio em bancada. Na curva, confira o envelope: pelo menos 65% da pressão nominal a 150% da vazão nominal e shutoff de no máximo 140% da pressão nominal (Hydraulic Institute). No ensaio de aceitação em campo, o anexo da NFPA 20 aponta como pontos importantes o shutoff, a vazão nominal e 150% dela, com a rotação e as pressões de sucção e de recalque registradas em cada ponto (A.14.2.6.3). As exigências do projeto, do responsável técnico e da autoridade local devem ser informadas antes do fornecimento. A compra do conjunto não representa aprovação automática da instalação.
Envie a identificação e os documentos do conjunto atual, o ponto de trabalho exigido, as conexões, o espaço disponível e as condições de alimentação. A engenharia avalia a compatibilidade do novo fornecimento com o projeto e com as interfaces existentes.
Informe os requisitos do projeto, os dados do motor e as condições da instalação. Tanque, partida, ventilação e escape precisam ser compatíveis com o conjunto. Pela NFPA 20, o tanque comporta pelo menos 12 h de funcionamento do motor, pelo consumo publicado pelo fabricante, mais 5% do volume para expansão e 5% para o fundo (TIA 22-1, 11.4.1.3.1). Em SP, a IT 22 pede combustível para o conjunto operar a plena carga por, no mínimo, o dobro do tempo da reserva de água, com bacia de contenção de uma vez e meia o volume do tanque; dois jogos de baterias, principal e reserva, com carregador duplo que recarregue uma bateria descarregada em até 24 h; e controlador que mantenha a rotação nominal com tolerância de 10% (C.3.1.4, C.3.6, C.3.10 e C.3.11). A rotina de inspeção e manutenção deve seguir os manuais dos equipamentos e os requisitos aplicáveis; não deve ser definida apenas pelo nome da configuração.
A FB Bombas é fabricante brasileira de bombas industriais desde 1944, com fábrica em Cabreúva, São Paulo. A consulta comercial pode incluir sistemas de incêndio e suas configurações, com documentação e escopo de fornecimento definidos para cada projeto.
A referência pública da FBFS é um catálogo online de configurações. O manual FBCN documenta a bomba centrífuga; ele não substitui os documentos específicos do motor, do painel e do conjunto fornecido. Consulte a equipe para os documentos correspondentes ao seu projeto.
A NFPA 20 trata, no capítulo 6, das centrífugas de rotor em balanço, de sucção terminal ou in-line, e das de rotor entre mancais, com carcaça bipartida axial ou radial. Essas centrífugas não se usam onde há altura estática de sucção; esse caso é o das bombas verticais tipo turbina, do capítulo 7. Na FBFS, a bomba principal é da Série FBCN: corpo espiral fundido em peça única, rotor radial de simples sucção, construção back-pull-out, flanges ANSI B16.1 de 125 ou 250 lb no ferro fundido e vedação por gaxeta ou selo mecânico. A série vai de DN25 a DN300, com vazão até 2.200 m³/h e altura manométrica até 135 m (manual MTEC-03/00, p.1, p.5 e p.7). São limites da série, que não valem ao mesmo tempo; o ponto de trabalho do incêndio sai da curva selecionada para o projeto.
Em SP, a IT 22 define o comando assim: pressostatos ligam e desligam a jockey automaticamente e só ligam a bomba principal (C.1.15.2); depois da partida, a principal ou a de reforço só é desligada manualmente, no próprio painel, na casa de bombas (C.1.6); e a bomba atinge pleno regime em cerca de 30 s (C.1.9). Para o motor elétrico, o painel é selecionado pela potência em CV, a partida é do tipo magnético, a aceleração não passa de 10 s, e o painel vem com desenhos dimensionais, leiaute, diagramas elétricos, régua de bornes e lista de materiais (C.2.17 e C.2.18). No diesel, um painel na casa de bombas indica bomba em funcionamento e sistema automático desligado (C.3.9). As funções e interfaces de cada painel FBFS são definidas para o arranjo contratado.
Envie os dados que já possui. Identificamos a configuração de interesse na solicitação para a equipe dar continuidade à sua consulta.
Consulte aplicação, instalação ou fornecimento sem perder o contexto da linha de incêndio.