Fabricante de Bomba de Óleo Térmico
Guia técnico completo sobre bomba de óleo térmico: operação até 350°C, sistemas de aquecimento industrial, seleção de materiais e como especificar para seu processo.
Em resumo
Bomba de óleo térmico transfere fluidos térmicos sintéticos ou minerais em sistemas de aquecimento industrial de circuito fechado, entre o aquecedor e os consumidores de calor do processo.
Opera em temperaturas até 350°C com gaxetas de grafite no 1º estágio e selo mecânico imerso no óleo do mancal — sem água de selagem externa.
Aplicações: aquecimento de processos químicos, caldeiras a fluido térmico, secagem industrial, asfalto e betume — em indústrias farmacêutica, química, têxtil e plástica.
Diferencial para alta temperatura: vedação em dois estágios — gaxetas de grafite em contato com o fluido e selo mecânico imerso no óleo do mancal, que funciona como barreira térmica — opera até 350°C sem água de selagem externa, ao contrário de centrífugas comuns que falham por dilatação do selo.
Série FBOT da FB Bombas: 35 modelos catalogados (25 standard + 10 alta capacidade), vazão até 2.200 m³/h e altura manométrica até 135 m — fabricação 100% nacional em Cabreúva-SP desde 1944, com curva de performance levantada em bancada de teste própria.
Atualizado em
O que é uma bomba de óleo térmico?
Bomba de óleo térmico é uma bomba centrífuga especial projetada para circular fluidos térmicos orgânicos em sistemas de aquecimento industrial até 350°C. Conta com vedação em dois estágios — gaxetas de grafite e selo mecânico imerso no óleo do mancal —, eliminando a necessidade de água externa de selagem mesmo em alta temperatura. A Série FBOT da FB Bombas atende esse padrão.
Por que a bomba de óleo térmico precisa de selo especial?
Em altas temperaturas (até 350°C), selos mecânicos convencionais falham por dilatação térmica, perda de lubrificação e degradação dos elastômeros. A bomba FBOT monta o selo mecânico dentro do mancal, imerso no óleo lubrificante e atrás das gaxetas de grafite — o óleo do mancal lubrifica o selo e o isola termicamente do fluido, mantendo o elemento de vedação em temperatura segura sem necessidade de água externa.
Qual a faixa de temperatura da Série FBOT?
A Série FBOT opera com temperaturas até 350°C com gaxetas de grafite e selo mecânico imerso no óleo do mancal. Construção em ferro fundido, aço carbono ou inox, com mancal de dois rolamentos para operação contínua. Atende vazões e pressões compatíveis com sistemas de óleo térmico industrial — caldeiras, prensas, processos químicos e farmacêuticos.
Onde se usa bomba de óleo térmico?
Aplicações típicas: caldeiras de óleo térmico, prensas industriais, processos farmacêuticos, plásticos e químicos, têxtil, papel e celulose, biodiesel e qualquer planta que dependa de circulação confiável de fluido térmico em alta temperatura. A Série FBOT é fabricada na FB Bombas em Cabreúva-SP desde 1944, com FAT documentado e suporte técnico direto.
Qual bomba usar para óleo quente a 300°C?
Para óleo térmico a 300°C usa-se bomba centrífuga dedicada a óleo quente, com selo mecânico imerso no óleo do mancal atrás de gaxetas de grafite — selos convencionais falham por dilatação térmica nessa faixa. A Série FBOT da FB Bombas opera até 350°C, cobrindo 300°C com margem de projeto: 35 modelos, vazão até 2.200 m³/h, sem água externa de selagem. O manual técnico FBOT (MTEC-16/00) especifica a solução: "Vedação do mancal com duplo sistema de segurança, utilizando selo mecânico imerso em óleo e gaxetas de grafite" — com teste hidrostático a 1,5× a pressão de operação.
O Que É Uma Bomba de Óleo Térmico?
Bomba centrífuga projetada para alta temperatura em circuitos de aquecimento
Uma bomba de óleo térmico é uma bomba centrífuga especificamente projetada para circular fluido térmico em sistemas de aquecimento industrial. Opera em temperaturas de até 350°C com materiais, selos mecânicos e mancais dimensionados para suportar expansão térmica, variação de viscosidade e operação contínua 24/7.
A série FBOT da FB Bombas é projetada exclusivamente para esse serviço: bomba centrífuga de voluta espiral com rotor radial fechado, construção back pull-out, vedação dupla — gaxetas de grafite no primeiro estágio e selo mecânico imerso em óleo dentro do mancal — e materiais em ferro fundido, aço carbono ou inox conforme o fluido térmico. Cadastrada no CRCC Petrobras, com curva de performance levantada em bancada de teste própria.
Operação contínua até 350°C
Vazão até 2.200 m³/h, altura até 135 m
Dupla vedação: gaxetas de grafite + selo mecânico imerso em óleo
CRCC Petrobras
Como Funciona em um Circuito de Óleo Térmico?
Do aquecedor aos consumidores de calor — e a barreira térmica no eixo
Circuito Fechado de Aquecimento
A bomba de circulação retira o óleo do aquecedor (caldeira a gás, biomassa ou elétrica) e o envia aos consumidores de calor — trocadores, reatores encamisados, prensas, secadores — de onde ele retorna ao aquecedor. O regime é contínuo: a disponibilidade da planta depende dessa bomba.
Bombeamento Centrífugo a Quente
O rotor radial fechado acelera o óleo e a voluta espiral converte velocidade em pressão — o mesmo princípio de qualquer centrífuga. A diferença está no fluido: a 350°C ele tem baixa viscosidade, mas pressão de vapor alta. Por isso NPSH e temperatura, não a vazão, são os critérios que mandam.
Barreira Térmica no Eixo
Gaxetas de grafite no primeiro estágio contêm o óleo quente. O selo mecânico fica dentro do mancal, imerso em óleo lubrificante, ao lado de dois rolamentos — um imerso em óleo, outro blindado a graxa. É essa separação que permite operar a 350°C sem água de selagem.
Por Que 350°C Mudam a Seleção?
Viscosidade, pressão de vapor, dilatação e densidade se comportam diferente a quente
Viscosidade Cai com a Temperatura
A frio o óleo térmico é viscoso; a 300–350°C aproxima-se da água. Informe as duas condições: a partida a frio dimensiona o motor, o regime quente define o ponto de operação.
Pressão de Vapor Sobe
O NPSH disponível deve ser calculado na temperatura de operação, com a pressão de vapor do fluido a quente — nunca com dados de água fria. Pressurização e tanque de expansão do circuito entram na conta.
Dilatação Térmica
Tubulação e bomba dilatam entre a partida a frio e o regime. Alinhamento conferido a quente e construção back pull-out reduzem esforços na carcaça e na vedação.
Densidade Menor a Quente
A densidade do óleo cai com a temperatura: a curva Q×H em metros não muda, mas a pressão gerada e a potência absorvida em regime são menores que na partida a frio.
Vantagens da Bomba de Óleo Térmico FBOT
O que a construção dedicada entrega em regime contínuo a 350°C
Até 350°C em Regime Contínuo
Projetada para o circuito de óleo térmico, não adaptada: rotor, vedação, mancal e materiais dimensionados para operar 24/7 com o fluido quente.
Vedação Dupla de Segurança
Gaxetas de grafite no primeiro estágio contêm o óleo quente; o selo mecânico trabalha imerso em óleo dentro do mancal — sem água de selagem externa.
Mancal com Dois Rolamentos
Um rolamento imerso em óleo e outro blindado lubrificado a graxa: lubrificação garantida e estabilidade térmica do conjunto girante.
Back Pull-Out
O conjunto girante sai pelo lado do mancal sem desconectar nem desalinhar a tubulação quente. Menos horas de parada em cada intervenção.
Materiais Conforme o Fluido
Ferro fundido, aço carbono ou inox — a escolha segue o fluido térmico, a temperatura de trabalho e o risco de contaminação, não um material único para tudo.
Conjunto Motobomba Completo
Bomba, motor elétrico, acoplamento flexível com protetor e base de aço em U. Sistemas duplos disponíveis para redundância operacional.
Aplicações da Bomba de Óleo Térmico
Onde o aquecimento indireto por fluido térmico é o processo
Aquecedores de Fluido Térmico
Bomba de circulação principal e reserva
Química e Petroquímica
Reatores encamisados, trocadores de calor
Farmacêutica
Aquecimento de reatores e secadores
Plásticos e Borracha
Extrusoras, calandras e moldes aquecidos
Têxtil
Ramas, secadores e tinturaria
Prensas Industriais
Pratos aquecidos de prensas e laminadoras
Papel e Celulose
Secagem e calandragem
Asfalto e Betume
Aquecimento indireto de tanques e linhas
Bomba de Óleo Térmico vs. Centrífuga Convencional
O que muda na bomba quando o fluido está a 350°C
| Critério | Bomba de óleo térmico FBOT | Centrífuga convencional (água/processo) |
|---|---|---|
| Temperatura de projeto | Até 350°C em regime contínuo | Limitada pelos elastômeros e pelo selo em contato com o fluido |
| Vedação do eixo | Dupla: gaxetas de grafite (1º estágio) + selo mecânico imerso em óleo no mancal | Selo mecânico simples em contato direto com o fluido bombeado |
| Mancal | Dois rolamentos: um imerso em óleo, outro blindado lubrificado a graxa | Rolamentos lubrificados a graxa |
| Fluido | Óleos térmicos orgânicos (minerais ou sintéticos), sem partículas abrasivas | Água e líquidos limpos de baixa viscosidade |
| Materiais | Ferro fundido, aço carbono ou inox conforme fluido e temperatura | Ferro fundido ou inox conforme o fluido |
| Critério que manda na seleção | NPSH a quente e temperatura — a pressão de vapor do óleo sobe com T | Ponto de operação Q×H e rendimento no BEP |
Como Especificar a Bomba de Óleo Térmico
Os dados que a engenharia precisa para selecionar a FBOT certa
Temperatura de Operação e Máxima
Temperatura normal, máxima e de partida a frio. Define materiais, sistema de vedação e a margem até o limite de 350°C.
Fluido Térmico
Tipo (mineral ou sintético) e nome comercial, viscosidade a frio e a quente, pressão de vapor na temperatura de operação. Sem partículas abrasivas.
Vazão e Altura Manométrica
Ponto de operação Q×H do circuito, com perdas de carga calculadas para o fluido a quente. A série cobre DN 25 a DN 300, até 2.200 m³/h e 135 m.
NPSH Disponível a Quente
Pressão no tanque de expansão, altura estática e perdas na sucção, na temperatura de operação. Evita cavitação e vaporização no rotor.
Instalação e Conjunto
Flanges, espaço para o back pull-out, conjunto motobomba com base em U e acoplamento com protetor. Bomba reserva quando o processo não pode parar.
Regime de Operação
Contínuo 24/7 ou batelada, frequência de partidas e paradas, variação de carga e redundância exigida pelo processo.
Perguntas Frequentes
O que é uma bomba de óleo térmico?
Uma bomba de óleo térmico é uma bomba centrífuga projetada especificamente para circular fluido térmico (óleo térmico) em sistemas de aquecimento industrial. Opera em temperaturas de até 350°C com materiais, selos e mancais dimensionados para suportar expansão térmica e viscosidade variável do fluido quente.
Até que temperatura a bomba FBOT opera?
A série FBOT da FB Bombas opera com fluido térmico em temperaturas de até 350°C. A construção em aço com selos mecânicos especiais e sistema de refrigeração de mancais garante vida útil longa mesmo em operação contínua 24/7 em altas temperaturas.
Para quais aplicações a bomba de óleo térmico é usada?
Sistemas de aquecimento em indústrias química, petroquímica, têxtil, papel e celulose, plásticos e borracha. Qualquer processo que utilize caldeira de fluido térmico ou aquecedor indireto para controle preciso de temperatura sem pressurização como em sistemas a vapor.
Qual a diferença entre bomba de óleo térmico e bomba centrífuga comum?
A bomba de óleo térmico possui: materiais resistentes a alta temperatura (aço carbono ou inox), vedação em dois estágios (gaxetas de grafite e selo mecânico imerso no óleo do mancal), mancais que acomodam a expansão térmica, e design que acomoda dilatação do fluido. Uma centrífuga comum não suporta essas condições.
A FBOT pode ser usada em circuito fechado?
Sim, a FBOT é projetada para circuitos fechados de aquecimento industrial. O fluido térmico circula entre a caldeira (ou aquecedor) e os consumidores de calor, retornando ao sistema sem perdas. A bomba opera com pressão positiva na sucção neste tipo de instalação.
Qual a faixa de vazão da série FBOT?
A série FBOT atende vazões de até 2.200 m³/h com altura manométrica de até 135 m. Disponível em múltiplos modelos para atender desde pequenos sistemas de aquecimento até grandes plantas industriais. Cadastrada no CRCC Petrobras.
Posso substituir minha bomba de óleo térmico atual por uma FBOT?
Em muitos casos, sim. A FBOT é projetada para circulação de fluido térmico em circuito fechado até 350°C e assume o serviço de uma bomba de óleo térmico já instalada. A equivalência é confirmada modelo a modelo: dimensional das interfaces, flanges, base, ponto Q×H, NPSHr, temperatura de operação e configuração de selagem — o ponto crítico nessa aplicação, porque a expansão térmica e o risco de coqueamento definem a escolha entre gaxeta e selo. O fornecimento é da bomba completa. Fabricante brasileira desde 1944, CRCC Petrobras, API 610.
Como é o sistema de selagem dupla da FBOT para óleo térmico?
A FBOT usa selagem dupla redundante: 1ª vedação é gaxeta de fibra de grafite (5,5 mm) na região em contato com o óleo térmico, 2ª vedação é selo mecânico simples Ø32/Ø42 imerso em óleo dentro do mancal — esse óleo de selagem garante estabilidade térmica e atua como barreira contra vazamentos. O conjunto suporta operação contínua até 350°C com inspeção a cada 4.000 horas.
Qual a diferença entre FBOT standard e a variante .1 (pressurizada)?
A variante .1 tem tampa pressurizada projetada para sistemas com pressão de sucção mais elevada e contenção secundária reforçada — usada em circuitos de óleo térmico com pressurização de N₂. A standard atende sistemas com pressão atmosférica ou ligeiramente positiva. A engenharia FB valida o caso conforme ponto de trabalho e expansão térmica do circuito.
A FBOT pode ser acoplada a turbina a vapor além de motor elétrico?
Sim. A FBOT é fabricada na construção back-pull-out com flange de acoplamento que aceita motor elétrico (acoplamento direto via espaçador) e turbina a vapor (com sistema de governador). O eixo é em aço carbono cromado dimensionado para suportar inversão de empuxo característica de partidas de turbina. A engenharia FB faz a especificação do conjunto motobomba completo.
Qual bomba usar para óleo quente a 300°C?
Para óleo térmico a 300°C usa-se bomba centrífuga dedicada a óleo quente, com selo mecânico imerso no óleo do mancal atrás de gaxetas de grafite — selos convencionais falham por dilatação térmica nessa faixa. A Série FBOT da FB Bombas opera até 350°C, cobrindo 300°C com margem de projeto: 35 modelos, vazão até 2.200 m³/h, sem água externa de selagem. O manual técnico FBOT (MTEC-16/00) especifica a solução: "Vedação do mancal com duplo sistema de segurança, utilizando selo mecânico imerso em óleo e gaxetas de grafite" — com teste hidrostático a 1,5× a pressão de operação.
Empresas que Confiam na FB Bombas
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Onde esta linha é especificada
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Decisão técnica acelerada — guias lado-a-lado com critérios reais e dados de manuais oficiais.
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FBCN vs FBOT — centrífuga normalizada ou óleo térmico?
Ambas compartilham princípio centrífugo e construção back-pull-out. O ponto de decisão é temperatura: até 260°C a FBCN resolve; acima de 260°C — até 350°C — a FBOT é o caminho.
Ver comparativo - COMPARATIVO
Qual bomba FB usar — decisão por fluido e condição
Quatro famílias, quatro decisões. Começa pelo fluido, passa pela temperatura e termina na vazão. Cada resposta liga direto à série correspondente.
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