Bomba para óleo térmico Série FBOT

A temperatura máxima da série FBOT é 350 °C (MTEC-16/00). A pressão máxima de recalque varia com a temperatura, conforme a Figura 1. A seleção deve considerar o óleo térmico e o ponto de operação do projeto.

Não. O catálogo da série descreve a FBOT como desenvolvida para bombear óleos térmicos orgânicos em alta temperatura, eliminando a necessidade de refrigeração externa. A vedação do mancal tem duplo sistema de segurança: as gaxetas de grafite (MTEC-16/00, item 2.3) formam o primeiro estágio, em contato com o óleo térmico bombeado, e o selo mecânico trabalha imerso em óleo. Confirme com a engenharia a configuração de vedação da bomba fornecida.

Vedação com gaxetas de grafite e selo mecânico. A configuração e as instruções de manutenção devem corresponder ao equipamento fornecido.

As aplicações da FBOT com óleos térmicos orgânicos incluem as indústrias farmacêutica, química, alimentícia, têxtil e plástica (MTEC-16/00). O fluido deve ser compatível com os materiais da bomba. O catálogo da série inclui também as usinas de asfalto. Em todos esses setores, a bomba circula o óleo térmico do aquecimento, não o produto do processo.

A série foi desenvolvida para óleos térmicos orgânicos. Conforme o manual, o fluido não deve conter partículas abrasivas nem substâncias que ataquem quimicamente os componentes da bomba. Informe o produto e suas propriedades à engenharia para confirmar a seleção.

O catálogo reúne 35 modelos: 25 com dimensional na Tabela 5, distribuídos em 7 grupos de diâmetro de recalque de DN25 a DN100, e 10 de grande capacidade de DN150 a DN300, com dimensional sob consulta. Os 25 modelos dimensionados têm o grupo de mancal identificado na ficha.

Pela denominação do manual MTEC-16/00, o código FBOT 32-160 reúne a marca (FB Bombas), o modelo (OT, de óleo térmico), o diâmetro nominal do flange de recalque (32 mm) e o diâmetro nominal do rotor (160 mm). O sufixo .1, quando aparece, faz parte do código da variante na Tabela 5. Ao pedir peças, documentação ou uma substituição, informe o código completo e os dados da placa de identificação.

A FBOT é uma bomba centrífuga desenvolvida para óleos térmicos orgânicos, o fluido de transferência de calor dos circuitos de aquecimento, e requer fluido sem partículas abrasivas nem materiais que ataquem quimicamente os componentes da bomba (MTEC-16/00). Para óleos em geral, o catálogo da série FBE indica bombas de engrenagem externa em aplicações como óleo diesel, óleo cru, graxas, asfalto, sistemas de lubrificação e queimadores de óleo. A escolha entre as séries depende do fluido, da viscosidade, da temperatura e do ponto de operação.

A FBOT é a linha de bombas centrífugas da FB Bombas desenvolvida para bombeamento de óleos térmicos orgânicos. A FBOT tem construção back-pull-out, rotor radial fechado e vedação com gaxetas de grafite e selo mecânico imerso em óleo (MTEC-16/00). O catálogo permite selecionar a família pelo serviço e acessar a ficha de cada código.

A substituição exige comparar o ponto de operação, o fluido, as temperaturas, os flanges, as cotas de montagem, a base e o acionamento. Ter o mesmo DN ou código semelhante não confirma intercambialidade. Envie o desenho e os dados da bomba instalada para a engenharia verificar o fornecimento.

O limite de temperatura da série é 350 °C (MTEC-16/00). A seleção também deve atender à pressão de sucção, à curva de pressão de recalque em função da temperatura e às características do óleo. Os limites de catálogo não garantem que todos os máximos ocorram simultaneamente.

Para avaliar uma FBOT em circuito com nitrogênio, informe as pressões de sucção e recalque, a temperatura, o óleo térmico e as condições de partida. A engenharia deve confirmar a configuração e os limites aplicáveis na proposta técnica. Envie o código completo da bomba instalada quando houver substituição.

Para uma compra que exija ASME B73.1, solicite confirmação documental da configuração cotada à engenharia. A FBOT tem construção back-pull-out e flanges com referência a ANSI B16.42 e DIN EN 1092-2 PN16 (MTEC-16/00); essas referências não substituem a verificação do escopo normativo do fornecimento.

O manual MTEC-16/00 (§2.3) descreve o selo imerso no óleo do mancal; o catálogo atual (página 2) menciona o próprio óleo térmico. Confirme com a engenharia a configuração da sua bomba e as instruções de lubrificação e manutenção correspondentes.

Os códigos com sufixo .1 constam da Tabela 5 (MTEC-16/00). Mantenha a identificação completa ao consultar dimensões, documentação e peças. Confirme a execução fornecida e seus limites com a engenharia, considerando as pressões do circuito, a temperatura e as condições de partida.

Use o catálogo da série e o manual MTEC-16/00 para avaliar a aplicação. Solicite à engenharia a identificação do modelo e da configuração cotada, com os documentos exigidos pelo projeto. Quando a compra exigir cadastro Petrobras, confira o CRC apresentado, sua validade e as famílias abrangidas. A comprovação deve corresponder à exigência da compra e ao escopo do fornecimento.

O motor elétrico está entre os acessórios de acionamento da FBOT (MTEC-16/00). Para uma especificação com turbina a vapor, apresente os requisitos à engenharia para avaliação de rotação, acoplamento, cargas e configuração. O manual de catálogo não estabelece uma aprovação geral para todo acionamento por turbina.

Informe vazão, altura manométrica, tipo de óleo térmico, temperatura, pressão de sucção, rotação e condições de partida. Se houver bomba instalada, envie também o código e o desenho. Consulte o manual técnico em /manuais-tecnicos/fbot e solicite a cotação com os dados do processo.

A FBOT tem flanges ANSI B16.42 150lbs ou DIN EN 1092-2 PN16 e numeração de peças conforme DIN EN 24250 (MTEC-16/00). A tabela técnica informa temperatura máxima de 350 °C e pressão máxima de sucção de 10 bar. A pressão de recalque depende da temperatura conforme a Figura 1. Consulte a documentação em /manuais-tecnicos/fbot.

Os rolamentos são 6306 C4 e 6306 ZZ C4 WT no mancal 3 e 6308 C4 e 6308 ZZ C4 WT no mancal 4 (MTEC-16/00, Tabela 1). Pelo item 2.4, o mancal tem 2 rolamentos: um trabalha submerso em óleo e o outro é blindado e lubrificado a graxa (peças 321.01 e 321.02 da lista de peças). A ficha de cada modelo com dimensional publicado informa o grupo de mancal.

As opções de acessórios (MTEC-16/00) incluem flanges ANSI B16.42, com DIN EN 1092-2 PN16 como opção; acionamento por motor elétrico; acoplamento flexível, com ou sem espaçador, padrão da FB Bombas ou de outros fabricantes; protetor de acoplamento padrão da FB Bombas em aço carbono ou em material anti-centelhante; e base de chapa em “U” de aço. A reserva de potência do motor sobre a potência requerida pela bomba segue a Tabela 2 do manual: cerca de 20% até 2 cv (mínimo de 1,5 cv), 15% até 20 cv e 10% acima de 20 cv. O catálogo da série mostra o conjunto motobomba FBOT sobre base (Fig. 1). O escopo de cada fornecimento é definido na proposta.

A Engenharia da FB Bombas fixa a velocidade periférica máxima do rotor por material (MTEC-16/00): ferro fundido até 40 m/s, ferro nodular e aço carbono até 60 m/s e aços inoxidáveis até 80 m/s. A velocidade periférica é u = π × D × n / 60, com D em metros e n em rpm. Pela conta, um rotor de ferro fundido a 3.500 rpm fica limitado a cerca de 218 mm de diâmetro; a 1.750 rpm, o mesmo limite corresponde a cerca de 436 mm. Por isso, a rotação e o material do rotor são definidos juntos na seleção.