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Modelo · FBOT · Bomba para Óleo Térmico
FBOT100-200
Bomba centrífuga para óleo térmico — sucção DN125mm, recalque DN100mm, construção back-pull-out.
Modelo
FBOT 100-200
Sucção
DN125
Recalque
DN100
Mancal
Mancal 4
Variante: Standard
Limites Operacionais
Dados da Tabela 1 e Figura 1 do manual técnico
Rotação Máxima
3500 rpm
Pressão Sucção
max 10 bar
Temperatura Máx
350°C
Teste Hidrostático
1,5 × op.
Pressão máxima de recalque × temperatura (Figura 1 do manual)
100°C
~16 bar
200°C
~14 bar
300°C
~11 bar
350°C
~10 bar
Pressão máxima de recalque em função da temperatura. Valores aproximados da Figura 1 do manual técnico. Para aplicações críticas, consulte a engenharia FB Bombas.
Dimensional Técnico
Medidas em milímetros conforme Tabela 5 do Manual Técnico FBOT
| Medida | Valor (mm) |
|---|---|
| DN1 — Sucção | 125 |
| DN2 — Recalque | 100 |
| a | 125 |
| f | 470 |
| h1 | 200 |
| h2 | 280 |
| b | 80 |
| g1 | 20 |
| g2 | 6,35 |
| l1 | 30 |
| m1 | 160 |
| m2 | 125 |
| m3 | 65 |
| n1 | 360 |
| n2 | 280 |
| n3 | 160 |
| n4 | 110 |
| s1 | 18 |
| s2 | 14 |
| V | 125 |
| W | 345 |
| d1 m6 (eixo) | 32 |
| l | 80 |
| t | 35,3 |
| u | 10 |
| x | 140 |
Fonte: Tabela 5 do Manual Técnico FBOT oficial — todas as dimensões em milímetros.
Construção e Componentes
Dados construtivos oficiais do manual técnico
Construção Back-Pull-Out
Construção back-pull-out — permite retirar a parte do mancal sem desconectar/desalinhar a tubulação. Simplifica manutenção.
Corpo da Bomba
Corpo de forma espiral, fundido em única peça sem pés.
Rotor
Rotor tipo radial fechado, de simples sucção.
Sistema de Vedação Dupla
Vedação dupla de segurança — gaxetas de grafite no primeiro estágio (em contato com o óleo térmico) + selo mecânico submerso em óleo dentro do mancal (garante estabilidade térmica).
Mancal — Mancal 4 — rolamentos 6308
Rolamento radial6308 C4
Rolamento blindado (graxa)6308 ZZ C4 WT
Lubrificação principalÓleo (imersão)
Conexões Auxiliares
- D1 — Dreno do suporte (¼" BSP)
- D2 — Indicador de vazamento no selo mecânico (¼" BSP)
- FF — Alimentação de óleo (¼" BSP)
- V — Respiro (¼" BSP)
Engenheiro FB·Visão técnica sobre este modelo
Modelo standard — configuração padrão FBOT
Este modelo segue a configuração construtiva padrão da série FBOT: corpo espiral fundido em única peça, rotor radial fechado de simples sucção e vedação dupla (gaxetas + selo mecânico submerso em óleo). Indicado para a maioria das aplicações em óleo térmico onde a pressão de recalque segue a curva padrão da Figura 1 do manual (até 16 bar a 100°C, reduzindo a 10 bar a 350°C).
Perguntas Frequentes
Respostas técnicas específicas deste modelo baseadas no manual oficial
A FBOT 100-200 possui flange de sucção DN125mm e flange de recalque DN100mm, conforme Tabela 5 do Manual Técnico FBOT. Flanges disponíveis em ANSI B16.42 150lbs (padrão) ou DIN EN 1092-2 PN16 (opcional).
A denominação segue o padrão FB: "FBOT 100-200" onde 100 é o diâmetro nominal do flange de recalque em mm e 200 é o diâmetro nominal do rotor em mm.
A temperatura máxima de operação é 350°C, conforme Tabela 1 do Manual Técnico FBOT. A pressão máxima de recalque varia com a temperatura: aproximadamente 16 bar a 100°C, 14 bar a 200°C, 11 bar a 300°C e 10 bar a 350°C (Figura 1 do manual). Para aplicações críticas consulte a engenharia FB.
A FBOT 100-200 possui vedação dupla de segurança: gaxetas de grafite (fibra de grafite, 5,5mm) no primeiro estágio em contato com o óleo térmico, e selo mecânico simples (Ø32 ou Ø42) submerso em óleo dentro do mancal — garante estabilidade térmica do sistema de vedação.
A FBOT 100-200 está no grupo de Mancal 4 — rolamentos 6308 — rolamento radial de esferas 6308 C4 (carregado em óleo) e rolamento blindado a graxa 6308 ZZ C4 WT conforme Tabela 1 do Manual Técnico FBOT. Lubrificação a óleo no rolamento principal.
Sim. Todas as bombas FBOT, incluindo a 100-200, têm construção back-pull-out — a parte do mancal pode ser retirada da carcaça sem desconectar/desalinhar a tubulação de bombeamento. Isso simplifica montagem, desmontagem e manutenção.
Os materiais disponíveis com seus limites de velocidade periférica (Seção 5 do manual): Ferro Fundido até 40 m/s, Ferro Nodular até 60 m/s, Aço Carbono até 60 m/s, Aços Inoxidáveis até 80 m/s. A escolha depende do óleo térmico e das condições de temperatura. Consulte a engenharia FB para recomendação técnica.
A FBOT 100-200 possui 4 conexões auxiliares de ¼" BSP (manual Tabela 4): D1 (dreno do suporte), D2 (indicador de vazamento no selo mecânico), FF (alimentação de óleo) e V (respiro). Permitem monitoramento e manutenção do sistema de vedação.
A Tabela 2 do manual define a reserva de potência do motor: até 2cv de potência requerida da bomba → ~20% (mínimo 1,5cv); até 20cv → ~15%; acima de 20cv → ~10%. Importante para evitar operação com sobrecarga e prolongar vida útil do motor.
Horário, visto do lado do acionamento (manual Tabela 1). A rotação máxima é 3500 rpm. Para seleção de operação em 1750 rpm ou 3500 rpm consultar as curvas características (Seção 1 do manual). O teste hidrostático é feito a 1,5 × pressão de operação.
A FBOT 100-200 é fabricada conforme ASME B73.1 (normalização mecânica/dimensional de bombas centrífugas horizontais), ANSI B16.42 150lbs (flanges em ferro nodular — padrão) e DIN EN 1092-2 PN16 (flanges opcional, mercado europeu), com numeração de peças conforme DIN EN 24250. Bancada hidráulica de aceitação conforme ANSI/HI 14.6 e balanceamento dinâmico ISO 21940 grau G2.5. Bomba aprovada na bancada de teste hidrostático FB (1,5× pressão de operação) antes da expedição.
Dimensionamento Específico para Sua Aplicação
Vazão, altura manométrica e potência específicas dependem do óleo térmico, temperatura, densidade, viscosidade e NPSH disponível. Nossa engenharia dimensiona a bomba FBOT ideal usando as curvas características do manual técnico — resposta em até 24h úteis.
Todas as dimensões e informações construtivas foram extraídas do Manual Técnico FBOT oficial da FB Bombas (MTEC-16/00). Performance específica por aplicação deve ser consultada com o Departamento de Engenharia.
