
Consulte as conexões, os dados técnicos e a documentação deste modelo. Informe o óleo térmico e o ponto de operação para receber uma seleção específica para seu processo.

A Figura 4 do manual MTEC-16/00 ao lado das cotas deste modelo na Tabela 5, em milímetros e agrupadas como no manual.
Diagramas de pré-seleção e a Figura 1 do manual, convertidos em traço claro a partir dos originais. São mapas de seleção da série, não curvas individuais do modelo.
Estes mapas não são curvas individuais de desempenho. Não fornecem, por si só, potência, NPSH requerido ou rotor para o seu ponto de operação. Os máximos da série também não formam um único ponto de trabalho.
O catálogo compacto e o manual têm coberturas diferentes. Para as faixas de grande capacidade, consulte também os diagramas do manual; a ausência de um código nestas duas imagens não indica descontinuação.
A pressão máxima de recalque depende da temperatura. Consulte a Figura 1 do manual MTEC-16/00, página 5, e confirme com a engenharia o limite aplicável à configuração e ao ponto de operação. O gráfico não deve ser substituído por valores interpolados para selecionar o equipamento.
Tabela 1 e itens 2 a 5 do manual MTEC-16/00, com os rolamentos do mancal deste modelo. Os máximos da série não formam um único ponto de operação.
MTEC-16/00 · Tabela 1 (p.4) · itens 2.2 a 2.4 (p.5) · item 4 (p.6). Consulte os limites da série e o manual antes de definir o equipamento. Os máximos de catálogo não representam um único ponto de trabalho.
Este modelo segue a configuração standard identificada no catálogo FBOT. O manual descreve corpo espiral, rotor radial fechado e vedação dupla. Confira a pressão de sucção e a pressão máxima de recalque na temperatura de trabalho pela Figura 1; valide também vazão, altura manométrica e condições de partida com a engenharia.
| Valor | m/s |
|---|---|
| Ferro Fundido | 40 |
| Ferro Nodular | 60 |
| Aço Carbono | 60 |
| Aços Inoxidáveis | 80 |
| Potência absorvida (CV) | Reserva de potência do motor |
|---|---|
| até 2 | ≈ 20% (mínimo 1,5 cv) |
| até 20 | ≈ 15% |
| acima de 20 | ≈ 10% |
| Conexão | Denominação | Dimensões |
|---|---|---|
| D1 | Dreno do suporte | ¼" BSP |
| D2 | Indicador de vazamento no selo mecânico | ¼" BSP |
| FF | Alimentação de óleo | ¼" BSP |
| V | Respiro | ¼" BSP |
O manual MTEC-16/00 descreve a construção da série, o sistema de vedação e as condições para selecionar a bomba.

Vedação com gaxetas de grafite e selo mecânico. A configuração e as instruções de manutenção devem corresponder ao equipamento fornecido.
Construção back-pull-out — permite retirar a parte do mancal sem desconectar/desalinhar a tubulação. Simplifica manutenção.
Rotor tipo radial fechado, de simples sucção.
Corpo de forma espiral, fundido em única peça sem pés. Mancal com 2 rolamentos — um submerso em óleo, outro blindado lubrificado a graxa.
O manual MTEC-16/00 (§2.3) descreve o selo imerso no óleo do mancal; o catálogo atual (página 2) menciona o próprio óleo térmico. Confirme com a engenharia a configuração da sua bomba e as instruções de lubrificação e manutenção correspondentes.
A FBOT é destinada ao circuito de óleo térmico orgânico. Informe o óleo e sua temperatura e confirme a compatibilidade dos componentes; o fluido não deve conter partículas abrasivas.
Ver aplicações e critérios da linhaA Figura 2 do manual MTEC-16/00 com a lista de peças da Tabela 3, numerada conforme DIN EN 24250, com as quantidades do manual.
| Nº da peça | Descrição | Qtd. |
|---|---|---|
| 102 | Carcaça — Corpo Espiral | 1 |
| 163 | Tampa de Pressão | 1 |
| 183 | Pé de Apoio | 1 |
| 210 | Eixo | 1 |
| 230 | Rotor | 1 |
| 321.01 | Rolamento Radial de Esferas | 1 |
| 321.02 | Rolamento Radial de Esferas Blindado à graxa | 1 |
| 330 | Suporte de Mancal | 1 |
| 360 | Tampa de Mancal | 1 |
| 400.01 | Junta Plana — carcaça / tampa de pressão | 1 |
| 400.03 | Junta Plana — tampa de mancal / suporte | 1 |
| 411 | Arruela de vedação — conexões FF, V e D1 | 3 |
| 433 | Selo Mecânico | 1 |
| 461 | Gaxetas de grafite | 3 |
| 502 | Anel de Desgaste do Corpo | 1 |
| 503 | Anel de Desgaste do Rotor | 1 |
| Nº da peça | Descrição | Qtd. |
|---|---|---|
| 550 | Tampa de Apoio | 1 |
| 551.01 | Arruela Distanciadora — gaxeta | 1 |
| 551.04 | Arruela Distanciadora — rolamento | 2 |
| 710 | Tubo | 1 |
| 901.01 | Parafuso Cab. Sextavada — tampa de pressão / carcaça | 6 |
| 901.03 | Parafuso Cab. Sextavada — suporte / carcaça | 4 |
| 901.13 | Parafuso Cab. Sextavada — pé de apoio / suporte | 1 |
| 903 | Bujão — conexões FF, V e D1 | 3 |
| 914 | Parafuso Allen — tampa do mancal | 4 |
| 922 | Porca do Rotor | 1 |
| 932.01 | Anel de Segurança — gaxeta | 1 |
| 932.04 | Anel de Segurança — rolamentos | 2 |
| 936 | Arruela de Pressão | 1 |
| 940.1 | Chaveta — rotor | 1 |
| 940.2 | Chaveta — acoplamento | 1 |
| 970 | Placa de Identificação | 1 |
Numeração das peças conforme DIN EN 24250 (Tabela 3 do manual MTEC-16/00). Ao solicitar peças de reposição, informe o código completo do modelo e o número da peça.
Manual técnico e desenhos disponíveis para consulta. Na proposta, confirme a configuração e o dimensional do fornecimento.
O manual MTEC-16/00 descreve a construção da série, o sistema de vedação e as condições para selecionar a bomba.
Catálogos da linha
Os catálogos complementam os manuais técnicos. Para dimensionamento e limites de operação, consulte a documentação específica e a engenharia.
Informações técnicas e comerciais para preparar sua seleção.
A FBOT 80-250 possui flange de sucção DN125mm e flange de recalque DN80mm, conforme Tabela 5 do Manual Técnico FBOT. Flanges disponíveis em ANSI B16.42 150lbs (padrão) ou DIN EN 1092-2 PN16 (opcional).
A denominação segue o padrão FB: "FBOT 80-250" onde 80 é o diâmetro nominal do flange de recalque em mm e 250 é o diâmetro nominal do rotor em mm.
O manual MTEC-16/00 informa 350 °C como limite de temperatura da série. Para a FBOT 80-250, confirme o fluido, a configuração e o ponto de operação. A pressão máxima de recalque depende da temperatura: consulte a Figura 1, página 5, e solicite à engenharia o limite aplicável ao fornecimento.
Vedação com gaxetas de grafite e selo mecânico. A configuração e as instruções de manutenção devem corresponder ao equipamento fornecido. O manual MTEC-16/00 (§2.3) descreve o selo imerso no óleo do mancal; o catálogo atual (página 2) menciona o próprio óleo térmico. Confirme com a engenharia a configuração da sua bomba e as instruções de lubrificação e manutenção correspondentes.
A FBOT 80-250 utiliza dois rolamentos de esferas no mancal 4: um trabalha submerso em óleo e o outro é blindado, lubrificado a graxa, conforme a seção 2.4 e as Tabelas 1 e 3 do Manual Técnico FBOT.
Sim. Todas as bombas FBOT, incluindo a 80-250, têm construção back-pull-out — a parte do mancal pode ser retirada da carcaça sem desconectar/desalinhar a tubulação de bombeamento. Isso simplifica montagem, desmontagem e manutenção.
Os materiais disponíveis com seus limites de velocidade periférica (Seção 5 do manual): Ferro Fundido até 40 m/s, Ferro Nodular até 60 m/s, Aço Carbono até 60 m/s, Aços Inoxidáveis até 80 m/s. A escolha depende do óleo térmico e das condições de temperatura. Consulte a engenharia FB para recomendação técnica.
A FBOT 80-250 possui 4 conexões auxiliares de ¼" BSP (manual Tabela 4): D1 (dreno do suporte), D2 (indicador de vazamento no selo mecânico), FF (alimentação de óleo) e V (respiro). Permitem monitoramento e manutenção do sistema de vedação.
A Tabela 2 do manual define a reserva de potência do motor: até 2cv de potência requerida da bomba → ~20% (mínimo 1,5cv); até 20cv → ~15%; acima de 20cv → ~10%. Importante para evitar operação com sobrecarga e prolongar vida útil do motor.
Horário, visto do lado do acionamento (manual Tabela 1). A rotação máxima é 3500 rpm. Para seleção de operação em 1750 rpm ou 3500 rpm consultar as curvas características (Seção 1 do manual). O teste hidrostático é feito a 1,5 × pressão de operação.
O manual FBOT MTEC-16/00 cita flanges ANSI B16.42 150lbs ou DIN EN 1092-2 PN16, numeração de peças conforme DIN EN 24250 e teste hidrostático a 1,5 vez a pressão de operação. Para a FBOT 80-250, confirme na proposta o flange e a configuração fornecidos. Se o projeto exigir ASME B73.1, balanceamento ou ensaio específico, solicite a documentação correspondente à engenharia.
Compartilhe os dados disponíveis do processo. Com eles, a engenharia FB Bombas confere o ponto na curva de 1.750 ou 3.500 rpm, a pressão de recalque admitida na temperatura de trabalho, o material do rotor e a reserva de potência do motor, e indica o modelo, a configuração e a documentação do fornecimento.
Mesmo DN ou diâmetro de recalque vizinho. Compare a ficha técnica antes de considerar uma substituição.
Acesse a família completa, a documentação e os conteúdos relacionados ao seu circuito.