Bomba de Engrenagem Hidráulica

Em um sistema de potência hidráulica, a potência é transmitida e controlada por um líquido sob pressão em circuito fechado (ISO 4406, introdução). A bomba de engrenagem entra nesse circuito como bomba de deslocamento positivo: a vazão teórica é proporcional à rotação, e a pressão resulta do que o circuito impõe. Uma unidade hidráulica reúne bomba, acionamento, reservatório e outros componentes definidos pelo projeto, e ter engrenagens externas não torna duas bombas equivalentes. O catálogo FBE 2026 (p.3) cita a série em máquinas e equipamentos hidráulicos, filtros prensa, sistemas de lubrificação e queimadores de óleo, com pressão de descarga até 22 kgf/cm², sujeita à configuração. Esse limite não autoriza apresentar a FBE como bomba de alta pressão para prensa. Em circuitos de óleo, avalie a função específica, seja transferência, circulação, lubrificação ou outro serviço, e os limites do modelo.

• Função: circulação, transferência, lubrificação ou geração de potência.
• Pressão: valor diferencial e transientes previstos no projeto.
• Vazão: demanda por condição de operação.
• Óleo: composição e viscosidade na partida e em regime.
• Interfaces: eixo, montagem, conexões e sentido de giro.
• Limites: confirmar a execução antes de propor substituição.

O catálogo FBE 2026 (p.3) publica, para a série, pressão de descarga até 22 kgf/cm², rotação máxima de 1.750 rpm e viscosidade de 30 a 100.000 SSU. São máximos da série: não valem juntos nem para todo modelo. A tabela de seleção (p.6), feita para viscosidade abaixo de 1.000 SSU, mostra o limite de cada modelo. Nela, a coluna de 22 kgf/cm² só tem valores nos modelos de 1/8″ a 1″ DA a 1.150 rpm; a 1.750 rpm, a tabela vai até 16 kgf/cm², e os modelos de 1.1/2″ em diante param em 14 kgf/cm² ou menos. Para um circuito com picos de pressão, informe o valor e a duração, e a proposta confere o modelo na coluna aplicável. Na construção, os eixos giram em buchas de bronze autolubrificante, ferro fundido, PTFE, grafite ou metal patente, e a vedação é por gaxeta, selo mecânico ou retentor (p.3). Os modelos de 1/8″ a 1″ têm corpo com rosca BSP, e os de 1.1/2″ a 10″, flanges ANSI B16.5 150 lbs (p.6). Entre os acessórios estão a válvula de alívio interna, em latão ou aço inox AISI 304, e o mancal externo (p.3).

Defina a vazão e a pressão diferencial requeridas pelo circuito, incluindo as condições transitórias informadas pelo projetista. Acrescente o óleo, a viscosidade na partida e no regime, a rotação disponível e as condições de alimentação na sucção. Na FBE, a rotação sai da viscosidade na temperatura de bombeamento, pela tabela do catálogo FBE 2026 (p.5): 1.750 rpm de 30 a 250 SSU, 1.150 rpm de 250 a 2.500 SSU e 850 rpm de 2.500 a 7.500 SSU, com transmissão direta e os modelos listados em cada linha. O grau ISO VG vale só a 40 °C (ASTM D2422): um ISO VG 68 tem cerca de 68 cSt a 40 °C, ou 315 SSU pela conversão do catálogo (SSU ≈ cSt × 4,635 acima de 300 SSU), e cai na linha de 1.150 rpm. Na partida a frio, a viscosidade sobe, e a linha pode mudar. Com vazão Q em m³/h e pressão Δp em kgf/cm², a potência no eixo é P (cv) = Q × Δp ÷ (27 × η). A tabela de rendimento η do catálogo (p.5) começa em 1.000 SSU. Abaixo disso, use a tabela de seleção (p.6), feita para viscosidade inferior a 1.000 SSU: ela dá a vazão em l/min e a potência no eixo da bomba, em cv, por modelo, rotação e pressão de descarga. Para escolher o motor comercial, some a reserva de potência do catálogo (p.5): 50% até 2 cv, 30% de 3 a 5 cv, 25% de 6 a 10 cv, 15% de 11 a 25 cv e 10% acima de 25 cv.

A norma DIN 51524 fixa requisitos mínimos para óleos hidráulicos em três partes: HL na parte 1, HLP na parte 2 e HVLP na parte 3. Pelos resumos publicados pela DIN Media, a parte 1 vale para sistemas hidrostáticos em que o estresse térmico encurtaria demais a vida de um óleo sem aditivos e em que se espera corrosão, por exemplo por ingresso de água. As partes 2 e 3 acrescentam os óleos com aditivos antidesgaste para atrito misto, exigidos em bombas ou motores hidráulicos por projeto ou condição de operação. O grau ISO VG classifica o óleo pela viscosidade cinemática a 40 °C, em cSt, do ISO VG 2 ao ISO VG 3200, e não diz nada sobre outra temperatura (ASTM D2422). Informe na consulta o tipo e o grau que a ficha do óleo declara, com a viscosidade na partida e no regime. A composição e os aditivos entram na compatibilidade de materiais e elastômeros: na FBE, o selo mecânico padrão é o tipo 21, em cerâmica × grafite × viton (MTEC-01/01, item 2.5), e há opções de gaxeta e retentor. Para trocar o óleo ou a vedação, consulte as especificações do equipamento e do fornecedor do fluido; a temperatura ambiente, sozinha, não define o grau nem o elastômero.

O código ISO 4406 descreve a quantidade de partículas sólidas no fluido de um sistema hidráulico com três números separados por barras: partículas iguais ou maiores que 4 µm(c), 6 µm(c) e 14 µm(c) por mililitro, contadas por contador automático. Subir um número indica, em geral, o dobro de contaminação. No exemplo da própria norma, o código 22/18/13 significa mais de 20.000 e até 40.000 partículas de 4 µm(c) ou mais, mais de 1.300 e até 2.500 de 6 µm(c) ou mais e mais de 40 e até 80 de 14 µm(c) ou mais em 1 mL. A introdução da ISO 4406 registra que a maioria dos fabricantes de componentes hidráulicos exige um nível de limpeza para a garantia. Por isso, a classe-alvo sai do componente mais exigente do circuito, e não da bomba. Este guia não publica uma classe para toda a FBE, e o manual MTEC-01/01 pede consulta à FB quando o fluido tem sólidos em suspensão (item 2.3). Descreva a condição real do óleo, incluindo água e partículas conhecidas. Posicione os filtros considerando a perda de pressão, também na sucção, porque a viscosidade aumenta a pressão exigida na entrada da bomba (Hydraulic Institute), sobretudo na partida a frio.

A FB fabrica a FBE em Cabreúva-SP, e a empresa atua desde 1944. O fornecimento pode ser a bomba ou o conjunto moto-bomba, com acionamento direto no motor elétrico ou no motor-redutor, os dois sobre base metálica com acoplamento flexível (catálogo FBE 2026, p.3 e p.4). Os acessórios do catálogo incluem câmara de aquecimento, válvula de alívio interna e mancal externo, e a lista de reposição cobre eixos, engrenagens, buchas, tampas, aperta-gaxeta, retentor, selo mecânico e válvula de alívio. Há modelos FBE em estoque, e a disponibilidade sai na cotação. A avaliação começa pela função da bomba no circuito. Para substituir uma unidade existente, envie placa, código, esquema hidráulico e ponto de operação, além das dimensões e interfaces mecânicas. A proposta precisa confirmar que os limites da FBE atendem ao serviço. Quando a pressão ou outra condição ultrapassa o escopo documentado, não se promete uma adaptação de alta pressão sem projeto e especificação próprios. Ensaios e documentação são confirmados no fornecimento.