Guía Técnica CompletaBomba de Engranaje
Todo lo que necesita saber sobre bomba de engranaje: principio de funcionamiento, tipos, aplicaciones industriales y cómo especificar para su proceso.
¿Qué es una bomba de engranaje?
Bomba de engranaje es una bomba de desplazamiento positivo que mueve fluidos por el engranamiento de dos o más engranajes. Cada rotación entrega volumen fijo, independiente de la presión. Es la tecnología más usada en la industria para fluidos viscosos como aceites, asfalto, resinas y químicos. FB Bombas fabrica desde 1944.
¿Diferencia entre bomba de engranaje externo e interno?
En el engranaje externo (Serie FBE), dos engranajes idénticos giran en sentidos opuestos — soporta presión hasta 22 kgf/cm². En el engranaje interno (Serie FBEI), un rotor gira dentro de una corona separados por una media luna fija — operación silenciosa, baja pulsación, ideal para fluidos sensibles al cizallamiento. FB Bombas ofrece ambas líneas.
¿Cuándo usar bomba de engranaje en vez de centrífuga?
Use bomba de engranaje cuando el fluido sea viscoso (sobre 100 cP), cuando necesite caudal constante independiente de la presión, cuando el fluido sea sensible al cizallamiento o cuando requiera dosificación precisa. Para agua y fluidos de baja viscosidad, la bomba centrífuga (Serie FBCN) es más eficiente energéticamente.
¿Cuál es el rango de caudal y presión de las bombas FB?
Las bombas de engranaje externo Serie FBE operan con caudales de 0,5 a 6.500 L/min y presiones hasta 22 kgf/cm². La Serie FBEI (interna) atiende caudales hasta 600 m³/h con presión hasta 16 bar. Ambas soportan temperatura hasta 350°C con sellado apropiado y son autocebantes — instalación simplificada sin válvula de pie.
Qué Es Una Bomba de Engranaje?
Definición técnica y principio de desplazamiento positivo
Una bomba de engranaje es un tipo de bomba de desplazamiento positivo que utiliza el engranamiento de dos o más engranajes rotativos para transportar fluidos. En cada rotación, un volumen fijo de líquido es capturado entre los dientes de los engranajes y la carcasa, siendo transferido de la succión a la descarga de forma continua y precisa.
Al ser de desplazamiento positivo, el caudal entregado es proporcional a la rotación y prácticamente independiente de la presión del sistema. Esto hace la bomba de engranaje ideal para aplicaciones que exigen caudal constante, dosificación precisa o bombeo de fluidos viscosos — desde aceites lubricantes hasta asfalto y chocolate.
Caudal constante independiente de la presión
Autocebante — sin válvula de pie
Opera con fluidos de 1 a 1.000.000 cP
Reversible — succión y descarga intercambiables
Cómo Funciona?
Ciclo de bombeo por engranamiento rotativo
Succión
Los engranajes giran en sentidos opuestos. En la zona de desengrane, el volumen entre engranajes se expande, creando vacío parcial que aspira el fluido por el puerto de succión.
Transporte
El fluido queda atrapado entre los dientes y la carcasa. Los engranajes transportan el fluido a lo largo de la pared interna de la cámara, de la succión a la descarga.
Descarga
En la zona de reengrane, los dientes vuelven a encajarse, reduciendo el volumen de la cámara y forzando el fluido hacia fuera por el puerto de descarga con pulsación mínima.
Tipos de Bomba de Engranaje
Engranaje externo vs. interno — cuándo usar cada uno
Engranaje Externo (FBE)
Dos engranajes idénticos giran en sentidos opuestos. Diseño robusto para alta presión y amplio rango de viscosidad. La más versátil y utilizada en la industria.
Caudal hasta 6.500 L/min
Presión hasta 22 kgf/cm²
Temperatura hasta 350°C
Viscosidad hasta 1.000.000 cP
Mejor para: aceites, resinas, asfalto, químicos viscosos
Explorar Modelos
Engranaje Interno (FBEI)
Un rotor interno gira dentro de una corona externa, separados por una media luna fija. Operación silenciosa, bajísima pulsación y flujo suave — ideal para productos sensibles al cizallamiento.
Caudal hasta 600 m³/h
Presión hasta 16 bar
Temperatura hasta 350°C
Pulsación mínima
Mejor para: chocolate, adhesivos, pinturas, farmacéuticos
Explorar ModelosVentajas de la Bomba de Engranaje
Por qué la industria elige engranajes para fluidos viscosos
Caudal Constante
Volumen entregado por rotación es fijo e independiente de la presión. Ideal para dosificación precisa y procesos continuos.
Fluidos Viscosos
Eficiencia aumenta con la viscosidad — a diferencia de las centrífugas. Opera de 1 cP hasta más de 1.000.000 cP.
Autocebante
Crea vacío suficiente para aspirar fluido sin dispositivos auxiliares. Simplifica instalación y reduce costos.
Robusta y Durable
Pocas piezas móviles, diseño simple. Vida útil larga con mantenimiento mínimo y bajo costo operacional.
Baja Pulsación
Flujo continuo y uniforme. Especialmente en engranaje interno, la pulsación es casi cero.
Reversible
Inversión del sentido de rotación invierte el flujo. Flexibilidad para carga y descarga de tanques.
Aplicaciones Industriales
Sectores que utilizan bomba de engranaje diariamente
Petroquímica
Aceites y derivados de petróleo
Química
Resinas, solventes y polímeros
Alimentaria
Chocolate, melaza, aceites vegetales
Asfalto y Pavimentación
Betún, emulsiones asfálticas, CAP
Pinturas y Barnices
Pinturas, barnices, pigmentos
Aceites y Lubricantes
Lubricantes, hidráulicos, térmicos
Adhesivos y Sellantes
Hot-melt, PVA, silicona
Aceite Térmico
Sistemas de calentamiento hasta 350°C
Engranaje vs. Centrífuga
Cuándo elegir cada tecnología de bombeo
| Criterio | Engranaje | Centrífuga |
|---|---|---|
| Viscosidad ideal | Alta (>100 cP) | Baja (<100 cP) |
| Caudal vs. presión | Constante | Variable |
| Autocebado | Sí | No |
| Cizallamiento | Bajo | Alto |
| Dosificación precisa | Excelente | Limitada |
| Fluidos ideales | Aceites, resinas, asfalto | Agua, solventes |
Cómo Especificar
Datos esenciales para el dimensionamiento correcto
Tipo de Fluido
Nombre del fluido, composición y compatibilidad química con materiales de la bomba.
Viscosidad
Viscosidad a la temperatura de bombeo (en cP o cSt). Cuanto más viscoso, mejor para engranajes.
Caudal y Presión
Caudal deseado (L/min o m³/h) y presión diferencial del sistema (bar o kgf/cm²).
Temperatura
Temperatura de operación y máxima del fluido. Define materiales de sello, empaquetadura y camisa de calentamiento.
Condiciones de Instalación
Altura de succión, longitud de tubería, tipo de accionamiento (motor eléctrico/reductor).
Régimen de Operación
Continuo o intermitente, horas/día, exigencias de limpieza (CIP) o certificaciones.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es una bomba de engranaje?
Una bomba de engranaje es un tipo de bomba de desplazamiento positivo que utiliza el engranamiento de dos o más engranajes para transportar fluidos. Cada rotación entrega un volumen fijo de líquido independientemente de la presión del sistema. Es la tecnología más utilizada en la industria para el bombeo de fluidos viscosos como aceites, resinas, asfalto y productos químicos.
¿Cuál es la diferencia entre bomba de engranaje externo e interno?
En la bomba de engranaje externo, dos engranajes idénticos giran en sentidos opuestos. En la interna, un rotor gira dentro de una corona, separados por una media luna fija. La interna ofrece operación más silenciosa y menor pulsación; la externa soporta presiones más altas y es más versátil.
¿Para qué fluidos es indicada la bomba de engranaje?
Bombas de engranaje son ideales para fluidos viscosos: aceites lubricantes, hidráulicos, resinas, adhesivos, pinturas, barnices, chocolate, melaza, betún, asfalto, polímeros y productos químicos. El rango de viscosidad va de 1 cP hasta más de 1.000.000 cP.
¿La bomba de engranaje es autocebante?
Sí. El engranamiento de los engranajes crea vacío suficiente para aspirar el fluido sin necesidad de válvula de pie o dispositivo auxiliar de cebado.
¿Cuál es el rango de caudal y presión de una bomba de engranaje?
Las bombas de engranaje FB Bombas operan con caudales de hasta 6.500 L/min (serie FBE) y presiones de hasta 22 kgf/cm². La serie FBEI (interna) atiende caudales de hasta 600 m³/h con presión de hasta 16 bar. Temperatura máxima de operación hasta 350°C.
¿Cuándo elegir bomba de engranaje en vez de centrífuga?
Elija engranaje cuando el fluido sea viscoso (>100 cP), cuando necesite caudal constante, cuando el fluido sea sensible al cizallamiento, o cuando necesite dosificación precisa. Para agua y fluidos de baja viscosidad, la centrífuga es más eficiente.
¿Puedo sustituir mi bomba de engranaje actual por una FB Bombas?
Sí. Las series FBE y FBEI sustituyen bombas de engranaje de cualquier fabricante — Edral, Hidex, RZR, Viking, Netzsch, Maag — con compatibilidad de conexiones y dimensionamiento a medida. FB Bombas fabrica desde 1944, posee registro CRCC Petrobras y atiende requisitos API 610 y API 676, con soporte técnico directo del fabricante.
Empresas que Confían en FB Bombas
+80 años suministrando bombas de engranaje a la industria
¿Necesita una bomba de engranaje?
Envíe los datos de su fluido y condiciones de operación. Nuestro equipo de ingeniería dimensiona la bomba ideal para su aplicación.
Bombas de Engranaje por Aplicación
Guías técnicas específicas por tipo de fluido y sector industrial
Para Aceite
Lubricantes, hidráulicos, minerales y vegetales
Para Asfalto
CAP, betún, emulsión y asfalto modificado
Para Resinas
Epóxi, poliéster, pinturas industriales y barnices
Para Alimentos
Chocolate, miel, jarabes y aceites vegetales
Para Combustible
Diésel, gasolina, queroseno y biodiesel
Hidráulica
HPU, prensas y sistemas hidráulicos industriales
Ver Todas
Portafolio completo FBE y FBEI
Onde esta linha é especificada
Setores e cenários cobertos com cluster pages técnicos da FB Bombas.
Contenido relacionado
Artículos técnicos, definiciones esenciales y productos curados por la ingeniería FB Bombas.
Compare antes de especificar
Decisión técnica acelerada — guías lado-a-lado con criterios reales y datos de manuales oficiales.
- COMPARATIVA
FBE vs FBEI — ¿engranaje externo o interno?
Dos familias de desplazamiento positivo de FB Bombas. La elección depende de viscosidad, pulsación tolerable y geometría de instalación.
Ver comparativa - COMPARATIVA
Bomba Nacional vs Importada: TCO y Lead Time
Cuando el cálculo sale del precio de compra y entra en TCO — repuesto, lead time, riesgo cambiario y soporte técnico — el equilibrio cambia. Aquí están las variables que un comprador industrial debería pesar.
Ver comparativa
