Bombas de Engrenagem e Centrífugas em Cândido Mota

Sim — e o segredo está no dimensionamento correto, a principal alavanca de eficiência energética. Tanto a bomba superdimensionada quanto a subdimensionada desperdiçam energia. Por isso a engenharia da FB Bombas determina o ponto de operação ideal a partir das condições reais de processo em Cândido Mota, equilibrando a relação vazão/pressão/potência.

O portfólio FB atende a um espectro extenso de fluidos. Na série FBE entram óleos minerais e sintéticos, asfalto (CAP), óleos combustíveis BPF, derivados de petróleo, melaço, resinas e produtos químicos viscosos e hidráulicos; a série FBCN trabalha com água bruta e tratada, fluidos de processo e efluentes industriais; já a série FBOT é dedicada a óleo térmico em temperaturas elevadas. O dimensionamento de cada caso considera viscosidade, temperatura e compatibilidade química.

Oferece os dois. O FAT (Factory Acceptance Test) ocorre na bancada de Cabreúva/SP e cobre teste hidráulico, medição da curva característica (Q × H), eficiência hidráulica, NPSHr e vibração ISO 10816; quando o cliente especifica, a inspeção testemunha os ensaios. No SAT (Site Acceptance Test) dos projetos em Cândido Mota, a engenharia de aplicação apoia o comissionamento com check-list de partida, alinhamento a laser e captura da assinatura de vibração baseline.

A FB Bombas é fabricante de bombas industriais desde 1944, com mais de 82 anos de experiência contínua. A fábrica em Cabreúva/SP opera com engenharia, fabricação e testes sob o mesmo teto, garantindo controle total de qualidade em cada unidade fornecida para Cândido Mota e todo o Brasil.

Sim, quando a designação dimensional é a mesma. A série FBCN segue a ASME B73.1 (norma dimensional norte-americana para end-suction process pumps), que exige que bombas de mesma designação, de qualquer origem de fornecimento, sejam intercambiáveis quanto a dimensões de montagem, bocais de sucção e recalque, eixo, base e furação de fundação — em plantas de Cândido Mota isso vale para o parque normalizado já instalado. A FB Bombas fornece a bomba completa, não peça avulsa: preservam-se base, tubulação e fundação, e entra uma FBCN nova. Antes do fornecimento, a engenharia de aplicação confere o ponto de operação (Q×H), o NPSH disponível e a classe de flange — a designação igual não garante, sozinha, equivalência hidráulica.

Sim. A conformidade dimensional ASME B73.1 — norma norte-americana para bombas centrífugas horizontais end-suction de processo — é característica da série FBCN e viabiliza retrofit sobre bases existentes em plantas de Cândido Mota, independentemente da marca que ocupava a base, desde que a designação coincida. Eixo, flanges de sucção/descarga, pés da carcaça e centro do rotor obedecem ao padrão, de modo que a bomba nova assume a posição sem mexer em tubulação ou base.

Sim. Para projetos em Cândido Mota, visitas técnicas presenciais de engenheiros de aplicação podem ser agendadas para levantamento de dados de processo, diagnóstico de instalações existentes e acompanhamento de comissionamento. A proximidade geográfica torna essa operação ágil e recorrente.

Sim. O projeto das linhas FBE e FBCN privilegia acesso direto aos componentes sujeitos a desgaste — desmontagem e inspeção são feitas com ferramentas convencionais. A rotina fica ainda mais simples com manuais técnicos detalhados e peças de reposição fornecidas direto da fábrica.

Sim. O Data Book técnico completo acompanha cada bomba FB Bombas que chega a Cândido Mota: certificado de teste hidráulico, certificados de material (aço inoxidável, duplex e ferro fundido nodular conforme spec), relatório de balanceamento ISO 21940 G2.5, curva característica levantada em bancada, fichas de selo mecânico API 682, manual de operação e manutenção e desenhos as-built. O número de série da unidade rastreia toda essa documentação.

Quando há parada de planta em Cândido Mota, a FB Bombas aciona um fluxo emergencial dedicado às peças críticas (selo mecânico, rotor, eixo, anel de desgaste, rolamentos): o pedido recebe pré-faturamento, o despacho é prioritário e o modal pode mudar — rodoviário expresso ou aéreo, decidido por distância e criticidade. A região define o lead time típico, com janela negociável a cada caso. Para quem tem base instalada e PM programada, existe a opção de consignação de parte do estoque na planta.