Bombas Centrífugas FBCN em São Bento

O conjunto rotativo das bombas FB Bombas é balanceado conforme ISO 21940 G2.5 (grau de balanceamento equivalente ao requisito API 610 para serviço pesado) — necessário para projetos críticos em São Bento com regime contínuo, plantas com vibração monitorada por sistema online ou aplicações com alto custo de parada não programada. Para máquinas com rotação acima de 3.600 RPM ou massa rotativa superior a 50 kg, o balanceamento é executado em duas planos com sensor piezelétrico.

Sim. Instalações existentes podem passar por retrofit com a FB Bombas — o escopo inclui atualização de selagens, troca de componentes desgastados, adaptação para novos fluidos e ganho de desempenho hidráulico. Um relatório técnico da instalação atual serve de base para a avaliação.

Quem atende São Bento é a própria equipe da fábrica da FB Bombas em Cabreúva/SP. Na prática: acesso direto à engenharia de aplicação para dimensionamento, cotação técnica completa devolvida em 3 a 5 dias úteis e peças originais fornecidas a preço de fábrica. Conforme a criticidade do projeto, visitas técnicas presenciais a São Bento entram no planejamento.

Atende, sim. As bombas FB para sistemas estacionários de combate a incêndio seguem a norma NFPA (National Fire Protection Association) e a NBR 16704 da ABNT, requisitos exigidos em projetos prediais e industriais que demandam essas certificações.

Sim. A FB Bombas é fabricante brasileiro credenciado no FINAME (Agência Especial de Financiamento Industrial do BNDES), o que habilita o equipamento fornecido para São Bento a entrar em linhas de financiamento BNDES Finame (Capital de Giro Industrial, Modernização, Bens de Capital) com condições preferenciais para indústria nacional. A equipe comercial fornece o código FINAME do produto na proposta técnica para inclusão no plano financeiro do cliente.

O embarque é rodoviário pela BR-101 (via PE), com embalagem industrial adequada ao trajeto e acompanhamento até a entrega. Dimensionamento, proposta e suporte técnico correm em paralelo por canais remotos — a distância não muda o escopo de engenharia, apenas o planejamento logístico, refletido no cronograma da proposta.

A engenharia de aplicação parte de quatro variáveis — vazão, pressão diferencial, temperatura e viscosidade — e refina com NPSH disponível, ciclo de operação e compatibilidade química. O estudo é gratuito para clientes em São Bento e resulta na indicação do modelo exato, não de uma família genérica.

O prazo depende da série escolhida, materiais construtivos e disponibilidade de estoque. Para bombas em configuração padrão, os prazos são mais curtos; para construções especiais ou sob medida, o cronograma é informado na proposta técnica. A logística para São Bento é feita pelo nosso operador rodoviário habitual.

Sim. Na bancada da fábrica em Cabreúva/SP é realizado o FAT (Factory Acceptance Test): teste hidráulico com levantamento da curva característica (Q × H), eficiência hidráulica, NPSHr e vibração ISO 10816 — com testemunho de inspeção do cliente quando especificado. Já o SAT (Site Acceptance Test) em projetos de São Bento conta com a engenharia de aplicação no comissionamento, incluindo check-list de partida, alinhamento a laser e registro da assinatura de vibração baseline.

Suporta, sim. A norma usada é a ISO 10816, com RMS de velocidade em mm/s, e o diagnóstico — conduzido pela engenharia de aplicação FB Bombas — identifica desalinhamento, desbalanceamento, defeitos de rolamento e cavitação nas bombas em operação em São Bento. Na partida captura-se o baseline; nas campanhas de PM, faz-se comparação espectral; e as intervenções (rebalanceamento, troca de rolamento, alinhamento a laser) são recomendadas antes de a vibração entrar na zona D.